廢除禁行機車道！右側不安全！

super01tw

535分

101樓

super01tw

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文章編號：37221227

evilrock wrote:
個人認為國人騎乘機車的水準有待加強，如果限制變少，路上的地基主只會越來越多！況且現在守規矩的駕駛有幾個？？
...(恕刪)

萬年鬼打牆就不必再廢言了
如果水準夠才能上路那路上都沒車了

你會因為你家小孩不乖就不給空氣吸不給水喝嗎?
權利與守規矩是兩回事不得混為一談

2012-07-19 12:35 #101

super01tw

535分

102樓

super01tw

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文章編號：37221302

ommo wrote:
最內側禁行機車還是必要性...
因機車沒跟上車流或車速 ,就滿危險的
真正該宣導的是讓大家知道不要在騎靠右了...(恕刪)

其實折衷的方式應該是把禁行機車改成禁行慢車

自認騎的慢的白牌綠牌車電動車自行車牛車人力三輪車之類慢的靠右即可
這樣就沒有矛盾了這也是為啥立法院要把機器腳踏車改成機車的原因
不然只改其名規劃心態不改這不是脫褲子放屁嗎?

2012-07-19 12:38 #102

LoveMoMo醬

0分

103樓

LoveMoMo醬

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文章編號：37221382

CrazyShark wrote:
100台機車裡面，有...(恕刪)

您覺得機車有幾線道可以變換？

三線道有兩線道是禁行機車，

四線道最少也有兩線道禁行機車，

如果不是臨停"汽車"佔了一線道，

機車會需要變換車道嗎？

就算要變換車道，

會橫跨整個車道嗎？

屁股扭一下就過了；

反觀汽車，

在某些沒規劃左彎待轉區的那塊空地，

汽車要直行要不要變換車道？

100台裡面有99台不打方向燈，

99台裡面有98台是先轉了再打，

您覺得哪種比較危險？

2012-07-19 12:43 #103

robin0124

38分

104樓

robin0124

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文章編號：37221414

交通部正在有計畫的消滅機車族
像台北市有公車專用道、自行車專用道、禁行機車道
東扣西扣，一條四線道、五線道的路只剩下一線道可以騎
而且還有公車、小黃、路邊停車、右轉車跟你搶那僅存的一線道

別再說甚麼機車才是大族群的話了，人數並非交通部的考量
提升國際形象才是重點
而他們的想法裡
大眾交通發達、自行車蓬勃才是國際化的象徵
汽車是有產階級的代步工具代表不擠公車菁英階級的象徵
小黃是不想開車的有產階級者在坐的也不能沒有
自私又愛亂鑽的機車，就認命點去騎水溝蓋吧
從種種跡象看來，跟我夢到的情境越來越類似，這個八卦的可信度讓我不得不相信

2012-07-19 12:44 #104

kjhgfdsa1021

566分

105樓

kjhgfdsa1021

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中和小黃 wrote:
跟考照沒有關係吧考試...(恕刪)

大有關係
有機會參考一下其他國家的考照制度
考完駕照應該是擁有駕駛的能力
但我國駕照考出來路上天兵一大堆
轉彎後照鏡都不瞄一下
內側車道就要轉彎
我很多同學有汽車駕照
但沒幾個敢開
以我來講
應該大部分的人都是這樣
機車駕照考到之後出過幾次車禍才學到經驗我周遭很多同學也是如此
汽車剛開始沒有我爸帶根本開不上路
停車也是停不進去每次停了半天那陣子我爸看了好幾次都叫我下車
後來也是有學長慢慢教才比較會停

2012-07-19 12:50 #105