我很懷疑說SMAX傾角小的人,有沒有立側住後的兩側圖可以觀摩一下!

說操控性佳的人,意指這台車和小車比起來很靈活囉?
還是要說和其他大車比?

抓地力,不覺得這台車的抓地力有多好,設計的中置避震在加速時的抓地力是最差的時候!
直行遇到補丁輕微的接縫處就很有感,行經鐵質地面時會很嗨!
(這是以兩種車種在相當的輪胎耗損狀況下比較!)
補釘好像大多數人都不愛,那麼路上的雙白(黃)線好了,很明顯就感覺到騎在上面或掉下來!

錘錘的外型,我當初買他時不是為了錘錘的外型,而是畸形的中置避震!

我的車~沒事故,右車手已經偏移到可以看得出來!

唯一這台車好就是騎乘時的優越感,別騎快,騎快就露餡了~只能慢慢騎,裝高尚!

車廂部分,這台車的車廂只要偶爾會有放置過多物品的狀況,車廂就很容易滲水!
並不一定要有高壓水槍,我將車廂的東西全部拿出來,用水瓢洗車,車廂就會有水了!

保養費用省?是指水冷部分?沒壞時當然省!
其他部分的保養有沒有提到?
同一個駕駛,騎乘不一樣的車,一樣的騎乘方式;
12吋輪與13吋輪比較,十三吋輪是比較貴!
磨損來說,SMAX的磨損比150小車還快!
以抓地力來說,SMAX只要胎紋略平,就已經到處滑,而另一台150胎紋可以磨到平才會覺得不安全!

或許應該做個投票!
騎乘這台車三千公里內,有多少人享受過煞不住的快感?
這些人中,又有多少人換過煞車換過好胎?


不懂~一臺不舒適、普普的操控性、槌槌的外表,為什麼大多數都會說就想騎他多跑幾公里?
是因為沒騎過車嗎?還是僅僅因為一個優越感?
回頭騎五十CC,還覺得小五十的舒適比這台好!
回頭騎150,會覺得這台車真容易失控打滑!


Fight 我只騎過四
比起來我比較喜歡大眼悍,可惜舊型噴射系統,問題毛病太多!
網路凡走過必留痕跡!

Accounter wrote:
身為一位NEW FIGHTER車主
我會建議你買SMAX

...(恕刪)

身為一位smax車主...我會建議樓主買new fighter 6!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

BlackDragon wrote:
抓地力,不覺得這台車的抓地力有多好,設計的中置避震在加速時的抓地力是最差的時候!
..(恕刪)

抓地力?車子不會自己抓地....若是車子自己會抓地...討論車子本身的抓地力時....通常有一個俗稱~~~~那叫做~~【犁田】OR【雷殘】...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

BlackDragon wrote:
說操控性佳的人,意指這台車和小車比起來很靈活囉?
...(恕刪)

【操控性】,這3個字....在汽車版早戰了好幾回了...始終都還沒有一個具體的答案!!!
至於...機車版這邊呢?更不用說了.....肯定是更模糊的!!!.
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
別拿我辛苦回文來打臉前面那些人…
我不是陽金公路上的小屁孩…
這台車會洗溝不意外…
很多人都有驚險時刻…車速不快,他就是會繼續滑!
照一般車來說…該停就要停了,不是往前嚕過去。
好處是…前輪夠重不容易滑!
BlackDragon wrote:
.我不是陽金公路上的小屁孩…
.(恕刪)

當一個有資質的屁孩,他騎著SMAX,跑遍了北部各大山路,幾萬公里後,跟你說...SMAX是一台極富操控樂趣的小綿羊,你相信嗎?
SMAX可以隨騎者意跑....動作都很精準..意到車到..動力普普,卻能行雲流水般,自由穿梭於山道中..
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
從一個人的回文中,就知道這個人的可信度!

小环子 wrote:
當一個有資質的屁孩,他騎著SMAX,跑遍了北部各大山路,幾萬公里後,跟你說...SMAX是一台極富操控樂趣的小綿羊,你相信嗎?
SMAX可以隨騎者意跑....動作都很精準..意到車到..動力普普,卻能行雲流水般,自由穿梭於山道中..


小环子 wrote:
【操控性】,這3個字....在汽車版早戰了好幾回了...始終都還沒有一個具體的答案!!!
至於...機車版這邊呢?更不用說了.....肯定是更模糊的!!!.茶.(恕刪)


拍個車側側裙含中柱圖來看看,拍照對你來說很簡單~
讓我見識一下什麼叫做資質!!

我都跑市區,每次換輪胎時車行都說我騎車很憨慢;

輪胎兩側都沒磨損到,這胎就淘汰了!
網路凡走過必留痕跡!

BlackDragon wrote:
從一個人的回文中,...(恕刪)

所以就說..【操控】這2個字...是無法具體說出來的喔!!!
【車隨意跑,意到車到,動作精準】!!!~~~不覺得有點抽象?

你想從輪胎看到什麼?
後輪剛換新胎600公里左右..

前輪負責導向的...

側裙

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
BlackDragon wrote:
我很懷疑說SMAX...(恕刪)

其實你講話真的很中肯.. 撇開外型之類的 因為每個審美觀不同..

你說的一點 煞車真的急殺會滑,個人認為那顆胎問題很大..
不過我覺得煞車力道是ok的..
應該是輪胎抓不了13吋輪真的選擇性太少 價位問題 根本沒得選 所以只剩原廠可挑 但原廠的制動力就那樣..
就看未來有沒有別種cp高的可以選 再看看有沒有改善..

只能說 只要輪胎換下去 路感絕對會完全不一樣..
小环子 wrote:
所以就說..【操控】這2個字...是無法具體說出來的喔!!!
【車隨意跑,意到車到,動作精準】!!!~~~不覺得有點抽象?
你想從輪胎看到什麼?
後輪剛換新胎600公里左右..
前輪負責導向的...

話都您說的對!
只看得到你沒有將這台車的極限發揮出來而已!

我只是騎市區,你這台常跑山區,卻像臺展示車一樣!

連一台車的獨特性都沒發揮到,要如何說這台車的能耐?

難怪我說的狀況你都不懂!


大眼悍150,前後輪更換比例為三比一,三次後輪一次前輪;(前輪十吋胎,普通胎,價位八百)
約八次機油一次後輪!(後輪12吋普通胎,價位一千二)
SMAX155,前後輪比例二比一,兩次後輪一次前輪;
機油兩千公里更換,兩次機油一次後輪!
這是我騎車的習慣!
兩台車來比較,可能大眼悍的輪胎比較耐用嗎?

我猜你只有這台車的騎乘經驗,所以貼出來的影片都像在開砂石車一般!
所謂的心得,一直都只有這台車的心得,沒辦法拿出其他車款的比較!
看不出哪來的意境?哪來的精準?不就是一般的買菜車表現~

我的胎目前應該是三千八左右,在一百公里就要換胎了!
我習慣和機油一起換~
14年九月的車














dsp9999 wrote:
其實你講話真的很中肯.. 撇開外型之類的 因為每個審美觀不同..

我知道有些人會因為買不起媽而改買妹!
因為有了妹,感覺就像有了媽一樣的優越感!

這點我也不例外!
買這台就是希望他像媽一樣~


dsp9999 wrote:
你說的一點 煞車真的急殺會滑,個人認為那顆胎問題很大..

胎沒問題,我很希望換回原廠胎,車行不肯,車行說太多人抱怨原廠的胎不好,所以沒進原廠胎!
我想換回原廠胎的原因是因為原廠胎比較耐用,比較黏,至少我撐到七千公里!

會滑的情況不是一般車款會遇到的狀況,有些騎乘方式可以增加車輛的抓地力,這台車反而會在這些方式中打滑!
這是真的有在發揮車輛能耐時才有可能遇到!
碟煞的強度夠,輪胎的狀況佳,不過中置避震器在煞車時會讓後輪向前推擠的滑動!

這種狀況在發動時,油門輕轉開始前進後放掉並煞車鎖死後輪,以及同樣的狀況煞車鎖死前輪
這台車在碟煞鎖死的狀態下,車輛是放鬆的!

換成一般後輪單槍雙槍就不同了,車輛會有一個緩衝,而不是SMAX那樣,煞車時被車子往前硬推!
所以SMAX前輪急煞不會翹後輪,不會被蓋火鍋,只會直直往前推去!

這篇另一個主角~Fight 6
我沒騎過,沒辦法提供意見;只單純就自己擁有的車輛狀況提出說明,而不該因為一個優越感而盲目力推~
買哪款都好,就是別買到車王!
網路凡走過必留痕跡!
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