個人積分：12192分
文章編號：30368329
個人積分：0分
文章編號：30369024
個人積分：316分
文章編號：30373815
個人積分：1110分
文章編號：30375269
個人積分：316分
文章編號：30376524
個人積分：412分
文章編號：30377235
邱a wrote:
但拍賣上很多大品牌的油光買價就超過500以上的比比皆是
89塊一瓶的油與光是賣價就6.700一瓶的油到底是差在哪?
所以會花大錢買所謂好油的都是傻子了是嗎?...(恕刪)
沒人會說他們是傻子,特別是賣他們油的商人和原廠
用高價買好油顧車是人之常情,但重點是他們確定買貴就是好油? 買貴可沒法退差價的哦
怎麼確定? 有些人是用自己騎的感覺? 我想用喝的去測可能比用感覺的更有實驗精神
其實很簡單,好油看認證就好了
認證單位幫你用實際引擎運轉去測機油的抗磨耗 抗氧化 抗油泥 抗積碳的能力
別人辛苦測試,你只要確定那油是那個認證等級不就好了
至於89元和 500以上差在那?
找2罐來看看就知了
89元
gtx 10w40
API SM 礦物油
500以上的
BARDAHL SynPulsar 5w-40
全合成
API SM/CF.
ACEA A3/B4-08. C3-08
VW 502.00/505.00/505.01
MB 229.51
PORSCHE BMW longlife-04
500以上的有歐洲很多認證
89的只有美國最基本的SM認證
很清楚了還是差在認證等級,還有黏度,下面那瓶理論上熱車會比上面那瓶快且引擎壽命長
聰明的人看完認證和價錢的關係就懂得去找對自己最有利的油了.....
不能再說了,講太多吃力不討好....會讓做功課挑好油的人愈買愈貴,且會擋到小油商和原廠機油的路
個人積分：0分
文章編號：30380444
個人積分：191分
文章編號：30416945
個人積分：70分
文章編號：30418192
個人積分：261分
文章編號：30419195
