呵呵2803 wrote:這個很奇怪啊如果計劃好要左轉 不是應該早早靠左邊那怎麼可能還會被攔腰撞上=.=很明顯是馬路殺手 直接從最右邊開始左轉 自殺也不用這樣...(恕刪) 聽敘述是後面的車並沒有靠右側騎是往左邊衝我朋友是往左慢慢靠不是繞一圈
看起來大家對於駕照有無與否很多爭議,給大家參考!有駕照跟無駕照車禍的分別,有駕照的一切依照車禍肇事責任過失來叛判決,至於責任大小是經由檢察官跟法官來認定。然後如果是無駕照駕駛肇事則就有很大不同,依照現行法律無照駕駛肇事是要加重刑責二分之一,然後保險部份原則上大多還是會賠償受害者,但是會把費用轉鴐至肇事者身上,所以有無駕照還是有非常大的差別,還有跟酒駕一樣如果因此死亡等意外險等保險也會拒絕理賠,理由是屬於自殺!!!給大家參考一下。
愛做夢的Lucas wrote:這種車禍很少有轉彎車負100%責任...一般都是7:3 你朋友七成、對方三成因為轉彎車本來就是要先禮讓直行車就算對方超速、他的路權還是比你大 撞車尾代表對方"有可能"速度太快才閃不過應負部份責任
......................罰錢是無照歸無照但賠償責任方面仍需看對錯處理..................這大概也是臺灣法律比其他各國【先進】的地方吧,我一直搞不懂那張交通部所發的【駕駛執照】到底有什麼作用?有比較高的機會收到罰金?沒事還可以收收規費?(沒事換換駕照還可以養一堆米蟲)?當然路權也是很重要!只是法官懂嗎?
史提克菲斯 wrote:無照就是不對就算妳被...(恕刪) 照你的理論 我跟你說高中夜校 有絕大多數都沒駕照來我車借你 你馬上去撞 反正撞死不用賠都說有沒有駕照是一回事 承認歸屬要在鑑定沒駕照不一定就該死
d8888888 wrote:這裡是台灣,無照和肇事責任是無相關的...(恕刪) d8888888 wrote:這種東西如果交付公決的話,我贊成無照全錯,不然我們考駕照幹嘛?...(恕刪) 如果無照依規定駕駛,有照的違規造成事故,也是無照全錯嗎?~『無照和肇事責任無相關』,代表的不就是『無照歸無照,(因為發生事故)被抓到無照就按照無照駕駛罰則開罰;另外肇事責任依照事故相關情形釐清後再開罰』?咋一堆人看到無照駕駛就像鯊魚看到寫一樣認定無照駕駛的責任一定比較大?~咋又一堆人看到無照跟肇事責任無必然相關就認定無照=沒有責任=不用賠?~這樣跟以前『大車小車發生事故一定是大車的錯』的令人無言以對的肇事責任認定方法有啥不同?~