每一千公里換機油是迷思嗎


GaryM wrote:
這確實我用了這麼多...(恕刪)

很多年以前,我還會在意機油等級時,常用的是嘉實多、力豹士、Mobil等,確實都有接近一千公里左右開始拉轉不順,震動變大的感覺,會讓人想一千公里就趕快把它換掉。後來不再迷信這些,改用便宜的中油,反而都沒事,2千、3千、5千公里再換都試過,車子正常得很哪。
KAWAINE wrote:
日本氣溫也有高溫的...(恕刪)


首先先說說保固好了,
白牌機車在台灣大多是保固一年左右而已,
這一年內,真的會因為機油導致故障出保的機會大概不足1%吧。

再來,機車會因為使用地的氣候不同,
車廠會有不同的使用機油更換里程數,
但不是單單看溫度而已,還要看濕度,
以台灣來說,夏天就算高溫,濕度還是一樣高的嚇人,
尤其是台北這種盆地,
熱到這件背心都是濕濕黏黏的,
而在南部,熱,頂多就流汗,
但不會跟台北一樣又濕又黏的,
濕氣高代表水份也高,油這種東西也是很怕有水氣侵入的。

但以台灣來說,一千公里換油實在有點太早了...
汽車大多是5千、1萬才換,
但機車的轉速又是汽車的三倍,
理論上應是可以1500才換的。

不過,我倒覺得一瓶機油說貴也沒多貴,
我用的一瓶1L 450~500,
一年大概跑個三、四千左右,
算換個三次油也不過是1350元左右,
但,台灣人,一杯手搖杯就30~50元,
怎天天在喝都沒人在靠妖說太貴了?

一瓶200多塊餵機車用的機油一千換就覺得太浪費了...
而車主一個月喝掉上千塊的飲料錢都不會嫌浪費...
飲料喝下去還是數小時就排掉了
比機油可以撐破千還不值得,
飲料反正都會數小時就排解掉,
所以我都喝10~20元的就足夠了,
反正喝50以上的,還是數小時後就解掉了。

另外還有一點,
二千、三千換油車子很正常,
不代表內部狀況就是良好的,
油泥、積碳不拆開來看很難了解,

不敗神話zero wrote:
首先先說說保固好了...(恕刪)


氣候環境比台灣差的國家多的是,怎就不見人家在1000公里就換?1000太早結果要人1500換
500公里是差很多嗎?看看你樓上那位過來人經驗吧!
一樣亞熱帶氣候的越南泰國,台灣環境有比較惡劣嗎?他們原廠是四千公里換,也許他們車行不會只靠換機油賺錢


而且樓上很多人說換一次不過五百元,五百元的機油已經是神油等級了好嗎,很多國際大廠機油都沒那麼貴,結果你加了神油還只能用一千或一千五,是否哪裡怪怪的?
怪嗎?是怪在擋人財路,等換成電動車外面車行全倒
夢與理想的實現者 wrote:
一樣亞熱帶氣候的越南...(恕刪)

夢與理想的實現者 wrote:
一樣亞熱帶氣候的越...(恕刪)


我重機一萬公里換一次的油都沒那麼高貴了.小車三千換的一瓶也才不到兩百~
真的是有錢沒地方花...

Princesex wrote:
氣候環境比台灣差的...(恕刪)

我們那時都是一次買一箱12瓶,一瓶6~800左右,一年就用完了⋯⋯

現在,250一瓶用一年
我的車是半年換一次…里程沒在管
一年換一次,油可能變質了
看很多人說不用這麼勤換機油,我也試了一下.....我有檢查油尺,機油都在正常範圍,
我騎發財高手 150 ,機油是光陽4V全合成機油 10W40,每一千公里換一次,大概騎六萬公里了,
前三萬常常跑山路,現在懶了又是第三台機車後三萬都是上下班代步,
換 300 元,看網路售價好像 200 元,沒關係,不懂機車老闆可以幫我確認狀況,
想說試看看 2000 公里換一次,快到 2000 公里時前幾天,發動後前一、兩分機車都抖得很厲害,騎來倒是很正常,
換完機油馬上恢復正常,
以後還是乖乖 1000 公里換一次好了。
幾千公里換,與車款也有差。
通常水冷車可以更耐一點。

國產通常手冊寫一千到兩千

進口車的話,通常距離長很多
好比東南亞進口車,
空冷三四千換,水冷四五千換

老車、吃機油車、疑難雜症車,
就自己再斟酌。

主要是養成檢查油尺的習慣,
不要機油下降到低標了都不知道。
下降不嚴重,可以用補充添加的,
直到里程到達,再一起全部換掉。
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