splendors wrote:要說"賣機油的陰謀...(恕刪) 我 2000 KM 以上才換一次機油G-MAX 2V 150 里程 38000目前油耗 42~44機油大都在汽車百貨 買特價品 99~150
我碰過很多車行,每個去車行的車主他都跟他們說要用XX油,用這種油引擎壽命會比較長,通常他推薦的油大概一瓶都300以上的,說別用原廠油,通常假油都是原廠油居多,用原廠油引擎很快就掛,說是有一個車主他都是用原廠油,結果新車不到一萬公里就開始吃機油然後就花了一萬多大修,我很好奇的是,那這樣他店裡還擺原廠油幹嘛阿,那家車行我很久沒去了,車用原廠油也用很久了,也沒怎樣阿,我還是yamaha用sym的原廠油捏我覺得一切都是為了 賺錢啦
剛剛去車行保養時問了車行這個為什麼一千公里就換機油這個問題車行跟我說每次都超過一千才換的話引擎會慢慢的壞掉說完再補上一句跟我說記得一千就要換不要拖不然口袋的小朋友會大量出走不曉得車行說的真的假的又問車行說新勁戰手冊寫2000公里更換機油車行又解釋說那是騙人的?說真的不曉得該相信車行還是相信製造廠商?
有一點不太懂:車子發動時機油的溫度遠大於室溫,因此不管在室溫如何國家,只要車子發動,機油溫度絕對比室溫高很多。這樣的情況下,室溫的高低不同國家真的會對機油造成重大影響嗎?我能想到的只有熄火後,氣溫低的國家機油散熱快些如此而已。
我認為所謂的換機油或者是保養機車的動作不只是不讓機車壞掉而已而是還要能維持巔峰時的狀態&性能我知道很多人對機車的態度就是堪用就好其實也沒什麼不對,畢竟這樣一來錢也花的少但對我們這些還在唸書的人...這可能是人生的第一台車會拼命的愛惜也不是不能解釋因此會希望這台車車一直保持在巔峰狀態這只是我的見解供大家參考而已~~
恩.......機油2000KM~3000KM再換一次 我是能接受可是假如在使用2000KM 引擎發生什麼問題而等到使用30000KM 才發現解決這不就....延誤就醫可是齒輪油我就不能接受了........因為我還是要說一句話:我曾經騎爆兩組齒輪
veryhappyman wrote:見笑起兇臉嗎?告訴你二件事:1.不要信口開河2.世界很大3.錯了別翻臉 第一 你說了3件事非2件事第二 僅是說濕氣重會影響換機油有錢出國沒錢以上這兩件事跟信口開河有關???第三 就算有錯也不需你這自以為是的人來說先前說過了已有前輩指証過
veryhappyman wrote:見笑起兇臉嗎?告訴你...(恕刪) 基本上此篇討論大家都客客氣氣的就算意見相左但還是提出證據來證實自己的理論就僅有你提出指正有需那副嘴臉符號嗎在下修養普普曼哈頓 世界之大...但像在下這樣普通人世界井底之蛙也好市井小民也好都無所謂日子安好即可出國看看不敢多想...