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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

[老車不死] 2019年ＳＶＭＡＸ魂～魂不滅

1183分

1231樓

個人積分：1183分

文章編號：20365481

我也分享一下
最近才第一次好好拍照

詳情可以看
http://www.wretch.cc/blog/daniellin000/12024400

好車好車

49分

1232樓

個人積分：49分

文章編號：20384584

大大車很水喔~~

怎麼沒上液晶表呢~~

話說最近就要準備來幫小弟家的MAX做大整理了...

一個月沒車用...有哪位大大要接送小弟上下班嗎?

無與倫比的梅莉

5分

1233樓

無與倫比的梅莉

個人積分：5分

文章編號：20384790

daniellin000 wrote:
詳情可以看
http://www.wretch.cc/

我們網管把無名鎖了，看不到 orz

orz

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：20393108

NO~~~~~

7月31號好像是............要上班= =

YA~我又沒的去了

為什麼要辦禮拜六咧

[老車不死] ＳＶＭＡＸ魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www

49分

1235樓

個人積分：49分

文章編號：20393861

smallfood wrote:
NO~~~~~

7...(恕刪)

小弟也是~~ 不~~~~~~~~~~~~~!! orz

orz

對了...有沒有大大裝CVK30的??

小弟很想知道會不會卡到車箱...

sonyrex

208分

1236樓

個人積分：208分

文章編號：20413604

無與倫比的梅莉 wrote:
我還蠻期待SV-MA...(恕刪)

頭輕尾重的是Max....

油箱在後前面沒東西

下面多一個電瓶而已

論懸吊的話GTR比起Max好很多

Max要改東改西，還要再弄個雙避震真是夠累了

GTR真要怪是那5爪框配上2.15吋的Size

難免會怪怪，大部份的人都習慣了2.5的框寬

騎上2.15吋的會更靈活，需要一點時間來適應

無與倫比的梅莉

5分

1237樓

無與倫比的梅莉

個人積分：5分

文章編號：20414409

sonyrex wrote:
頭輕尾重的是Max....

油箱在後前面沒東西

下面多一個電瓶而已

論懸吊的話GTR比起Max好很多

我的意思是GTR尾巴很穩，相對之下車頭有點過度靈活
顯得SV-Max車尾的懸吊沒那麼穩重

另外AERO車尾比GTR靈活，感覺比較有整體性，比較接近BWS125的感覺~

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

198分

1238樓

個人積分：198分

文章編號：20418617

無與倫比的梅莉 wrote:
我的意思是GTR尾巴...(恕刪)

GTR我是沒騎過，就以原廠來說我覺得AERO的舒適性，還有避震的效果確實比SV MAX還舒胡阿阿!!
連後座的女王都不想在坐SV了，只能說AERO該有的都有，該說我喜新厭舊嗎><"

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：20449247

新車當然越做越好

但...............

我是提外型不是提性能

離題囉~各位大大

[老車不死] ＳＶＭＡＸ魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www

無與倫比的梅莉

5分

1240樓

無與倫比的梅莉

個人積分：5分

文章編號：20460161

smallfood wrote:
我是提外型不是提性能

這樣來看，SV-Max當然比較好看啦~~

說到外型，我覺得凌風很不錯呢~~

台灣速克達史上最翹的排氣管，好像就是凌風、翔鷹/飛馳

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

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