中壢環中東路和龍岡路交叉口請兩段左轉

phoenixcheng wrote:
所以代表甚麼? 內外都在切不是嗎?...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
巴不得? 人生唯一代步工具就是機車, 並沒有任何不方便的感受呀!
但是說話要公平, 不要像您例子也舉不出來, 數據也沒有這樣亂說話就不好了!...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
這可是您說的囉!
我好歹誠意的就事論事與您討論, 您卻只想 LDS?
那還談甚麼呢? 能拿出些東西說說禁行機車導致身陷危險好嗎?
腹中存點墨水好嗎? 我可以等你!...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
不是我說的東西為甚麼要我舉證?
但是您親自說的東西舉不出實證來, 是信口開河嗎? 大哥真的不要這樣玩, 難看啦!
再給您一次機會, 請拿出公車靠站比行駛時間還要多的證據。...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
唷!? 這下知道違規啦?
那麼, 未兩段式左轉被罰, 不就是天經地義? 還說甚麼呢?...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
放大絕啦?
自有公斷的話, 您可以刪文了。畢竟自有公斷, 閣下還發文寫心得目的是甚麼?...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
您知道嗎? 可以和大家分享呀!

但是規定又不妨礙閣下安全, 遵守有這樣困難嗎?

phoenixcheng wrote:
好挖! 先把所有的機車停等區拆掉如何? 為何機車就可以跑到道路最前方? 還談公平咧...
先把機車原本享有的利益吐出來, 再來談公平可以嗎?

carter0828 wrote:
討論的是禁行機車，無禁行機車路段當然不再討論範圍阿XD...(恕刪)

carter0828 wrote:
跟公車、右轉車、隨時可能路邊停車的計程車相擠同一車道
何來相安無事？你的邏輯真神奇耶！...(恕刪)

carter0828 wrote:
錯真大，直行機車在進入路口前本就該沿著直行車道與直行汽車共同直行
到路口才臨時切換車道是違法的喔！你說好要討論都不違法的狀況下喔！
左轉汽機車、右轉汽機車、直行汽機車，於行駛至路口前皆完全照車道走，交織都不見了耶！...(恕刪)

carter0828 wrote:
我怎麼會跟一個完全不懂交通法規的人討論法規...天啊= =
你要不要去翻翻交通部對於慢車的定義是什麼？
先給你結論，機車不在慢車的範圍之內，更進一步，機車之定義與汽車相同...(恕刪)

carter0828 wrote:
誠如交通部對於機車之定義為汽車，同樣不准同車道併行與超車
交通法規要熟讀呀！
法規規定機車超車也必須完整變換車道，在此法規前提下，機車要超慢車當然與禁行機車有關囉!...(恕刪)

sendoffy wrote:
繼續凹嘛！交通部在說你都沒有在聽！

道路交通管理處罰條例第 3 條
本條例所用名詞釋義如下：
八、車輛：指在道路上以原動機行駛之汽車 (包括機器腳踏車) 或以人力、獸力行駛之車輛。

道路交通管理處罰條例第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重（不含電池）在四十公斤以下之二輪車輛。
二、三輪以上慢車：
（一）人力行駛車輛：指三輪客、貨車、手拉（推）貨車等。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。...(恕刪)

sobig5 wrote:
先跟你說聲不好意思
你的態度實在是讓我很難拿出誠意...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
同樣的您提到「路權不公且造成機車騎士危險」
大家以守法忍耐禮讓的態度行駛, 真的看不出有甚麼危險。
沒有因果關係怎會是邏輯?

您都說出來了, 這不就是了嗎?
目前的兩段式左轉, 或是禁行機車, 哪條會讓直行汽機車出問題?
您口中的直行汽機車不會有問題的話, 兩段式左轉前段正屬於直行機車, 怎又會交織呢?
誠如您說的, 交織都不見了呢!

phoenixcheng wrote:
好好的和閣下據實討論...(恕刪)

phoenixcheng wrote:
有, 聽到了!
這真的是個人錯誤認知, 的確是嚴重錯誤。

注意: 機車並非慢車

沒有硬凹的空間也始終沒有硬凹。
由於您的舉證讓個人修正了誤以為是的觀念, 著實感謝!
這也正是討論的意義所在。

如閣下這樣舉證歷歷的討論, 格調的確比另位只會 LDS 的網友高明多了。
但, 這依然無損禁行機車並不會造成身陷危險的討論...