z123415299 wrote:
不知道售後服務有包刮...(恕刪)
我住高雄，sym的據點確實感覺比較少家
但我認為這不是重點，我自己跑過很多家sym，最後我還是乖乖跑服務站
為什麼？因為...
sym的經銷店老闆常常狀況外，公司有招回通知都不知道
sym的經銷店對於電腦問題一直搞不定，讓我浪費很多時間
sym的經銷店連基礎的小瑕疵都搞不定，也是讓我浪費很多時間
sym的經銷店，對於能不能出保固無法定奪，動不動就要我把車送原廠檢驗
現在除非是換機油、換胎等基礎保養我會找經銷店(甚至不是掛牌sym我也無所謂)
遇到需要出保固的(換零件等等)、電腦問題、引擎問題
我會選擇直接找服務站，目前為止遇到的狀況都可以當日、當場幫我搞定
不會在那邊搞半天弄不好，或是沒零件，再不然就製有零件卻又不太願意換
要我送原廠檢定確定有問題才願意幫我更換...一送去就是預定三五天，當我不用騎車了嗎？
個人認為，sym的車不是不好，而是經銷商的教育、溝通等等需要加強
不然車不是自然壞的，而是被修壞的狀況，會層出不窮...
我在經銷店就遇到了，檢修a，結果b一起壞的狀況
嚴格來說b並沒有壞，而是電線沒接回去....
然後b修好，卻衍伸出c問題...
以上a是電腦問題，b失效的是小燈、方向燈，這讓我有點不舒服
c問題是尾燈觸發故障，為了調整尾燈觸動開關，居然用放鬆剎車線的方式幫我維修
尾燈是亮了，剎車卻軟到不行....於是多了剎車的d問題
經銷商我真的是怕了，我連機油都想自己換不想給他們賺了
看到有人說過台灣機車架構停滯不前的原因是老店不願意學習修理新車
在我看來是絕對相信這個論調的，乾脆買野狼與金旺，就不怕被修壞了
