關於台灣馬路不平 我有點疑問

你錯了~台灣不是其他地方清廉

是全部都要吃~上到高速公路~下到民間羊腸小道~全部都要吃

貪得無厭

cbmtvb wrote:
所以只要是路平的國家...(恕刪)

nial wrote:
所以提議20米路以上...(恕刪)


AC 跟 RC 舒適度差很多

AC彈性好..駕駛比較舒適..

RC駕駛起來比較會跳..高速比較明顯..大面積施工還要伸縮縫...
jackson8969 wrote:
大家都很會抱怨,幾個...(恕刪)



終於見到有做路平的
笑笑就好啦~

鋪設完溫度還沒降下,一桶水就從天空潑下來~
(( 你他媽的不知道很熱嗎~噴噴水會死阿~~ ))

路面鋪設中,先堆好的瀝青料準備壓平~~

一台機車就給他開過去~ 十幾個工人看著他~花了5、6分鐘堆的熱料要又重用

路面滾壓還沒完成,一台汽車就給她壓過去
((擋什擋小心找立委告死妳們))

即使間距放到50cm的三角錐,民眾也是移開然後在黏層上滑倒~然後說交維不足

還有民眾手套牛皮紙袋挖 120~160度的熱料 ........精采~
((然後放在桶子裡面說,怎麼硬這麼快~是不是沒照標準))


還有馬路才剛剛鋪完2天,準備要鋪其他部分,管線單位就來挖馬路了.....

鋪完馬路卻發現滲水,原來是 [ 早期 ] 自來水鉛管漏水
我真的沒打錯字,鉛管,工人用老虎鉗像再擠牙膏一樣捲起來敲一敲~解決

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很多事情笑笑就好~~
用廢料回收再拌入瀝青中也是政府要求的~~~((環保))
刨除的瀝青廢料一噸還要扣330~600元~~~~~((審計室-政府的會計單位 要求))

鋪路的單位依專業角度認為要修改路基 ..... 主辦機關沒錢
設計單位認為只需要補丁的道路或只需要修改路基 ..... 因為立委或上級壓力所以要施作

很多很矛盾的事情~
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jackson8969 你不覺得你的發言,根本沒有人引用嗎

因為沒人看得懂,大家只認為台灣做工程的都是廢材~~
其實台灣很多做工程的都很努力 當然完全不包括我~~

即使網路再發達,知識多麼的垂手可得 ~
正常人還是會過濾各種新聞,並且融合名嘴的專業見解~~~

笑笑就好~盡力讓台灣的工程界更好~~~
做監工的 不要讓專業工人唾棄~~
潛水中
不要說一般市區馬路不平~
高速公路的路面品質真的不怎麼好~

市區馬路不收費~
但高速公路是收費的~

jim77639 wrote:
挖路 補路 好賺阿....(恕刪)


到底多好賺阿???

講來聽聽~~~

如果有算式更好~這麼好賺怎不來賺一筆

是不是~組個工班,挖個10幾個洞就賺個幾百萬??
潛水中
擋人財路就跟洪仲丘一樣!!
死!!
dennis89456 wrote:身為台灣人 最不能不知道的就是台灣的馬路

mdqwe wrote:
AC 跟 RC 舒適...(恕刪)


台灣人去逛德國的 鋪石板道路,磚塊石板再怎麼平會比混凝土平??
台南市很多巷弄都是用 [ RC混凝土 ] ,維修難度增高,管線單位應該也不敢亂挖
當然這是我自己猜測~
50m*5m*0.1m*2100元 =52500的混凝土錢 (不含打除工資、廢棄物清運、鋪設組模費用)

地下停車場都是 RC混凝土 ,開起來有比 瀝青混凝土差嗎??
平整度有比較差嗎,很多舊的購物商場,表層EPOXY都已經磨光了~~??

台灣RC路面推不動,主要是RC路面澆置完要養護14~28天,不然車壓會裂
正常用路人喜歡馬上立即立刻使用.....

不過上面笑笑就好~台灣是特例~因為台灣有產水泥
所以RC路面相較國外會看起來便宜~~

台灣應該不適合鋪水泥路面,不過小巷弄確實適合鋪 水泥剛性路面
路面修補的次數減少,就少了政績阿~~

桃園市 莊敬路 2公里 瀝青混凝土鋪面 大約花費 1800萬
((刨除、廢棄物回收及清理、路基修復~等等等
潛水中

jackson8969 wrote:
大家都很會抱怨,幾個...(恕刪)


對於勞苦工高的工作人員說一句:辛苦了

再來說說路平這事,把路鋪平不就是相關單位的工作嗎?
對於上面說的那些種種不是在平時鋪路時就該遵守的嗎?
怎麼搞到後來變成要用"路平專案"這種名目來混淆視聽?
連個路要鋪平還得弄成專案,那平時幹啥去了?挖錢?

政府施政之下平時連鋪條路都有問題,更別說打補丁的了
到底有沒有在做事,人民都看在眼裡,別一天到晚搞什麼
族群分裂,用心做事才是人該幹的事.
a8552065 wrote:
終於見到有做路平的笑...(恕刪)


完全同意

大家都只會哀說台灣路不平...

不要只會跟日本比

多去國外走走好嗎

歐洲很多國家不說

世界強國美國 的路更是糟糕到爆...

我美國住久後 回台灣都覺得台灣的路超平的....

尤其是高速公路

德州I-30 I-20 360等等的高速公路我每天都在走

有興趣可以去估狗地圖看看

這一段還算是平的...
https://www.google.com.tw/maps/place/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%BE%B7%E5%85%8B%E8%96%A9%E6%96%AF%E6%A2%85%E6%96%AF%E5%9F%BA%E7%89%B9%E9%82%AE%E6%94%BF%E7%BC%96%E7%A0%81:+75150/@32.822644,-96.630989,3a,15y,112.33h,83.63t/data=!3m4!1e1!3m2!1sh4LVqpLHikh-zLH6HDhqbQ!2e0!4m2!3m1!1s0x863579b3b35deafd:0xa80a08eb124fae32?hl=zh-TW

高速公路鋪那種材質...我裝馬牌的輪胎 急煞都抓不住地面...

平面道路更是比台灣糟糕...


真是人在福中不知福....


不要人云亦云

多點自己想法可以嗎?

台灣路差 是跟日本比 但已經不知道比其他國家好多少了...

人家貴楊是
天無三日晴,地無三里平,人無三兩銀

我們台灣是
工無三日停,地無三尺平,賈有萬兩銀


其實我覺得
A錢 這個東西在中國歷代的社會裡面 已經是不能割捨的一種黑暗文化了

只是既然 勞資雙方互相照顧了?! 都各取所需了
為何不能好好的將路鋪平做好這件事情最基本的要求呢?

把路鋪平會耗費這麼多的成本嘛

還是鋪太平 就沒有下次鋪路的機會

天天都有人要施工阿 怎會沒有挖路的機會呢?


還是他們心想既然都天天要施工了 平不平就留給下一個施工者煩惱

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