大家進入待轉區會打方向燈嗎?

RBB213 wrote:
發現您很愛鑽牛角尖...(恕刪)


自己從11頁 把每棟樓都看吧
原來你沒全部看呢
也難怪你的觀念改不過來
你的"請問" 我前面就已經回答過了

20年來都很安全? 連被喇叭都沒遇過?
可見你沒見過待轉追撞案例...而且很少在車少的時候待轉...
我自己連根本沒什麼車的時後也是待轉 ...
然後乖乖地看著一堆人違規左轉 XD
的確待轉有很多地方不合理...

日本也只有50CC才規定要待轉 因為50CC先天 動力不足
(前面也有說了 個人也是認為台灣這樣規定非常不合理)
想想那些塞爆的道路 如果大家都待轉
政府就會發現問題 ...
因為待轉區會被塞爆啊啊啊 他老大就不得不想辦法了

請把我說不對的地方找出來討論

另外靠邊臨時停好車時 打左燈示意是最好的喔
(有警示燈就打警示燈)
前面就有人提到了...看看文吧 拜託拜託

a778875799 wrote:
這問題很好,台灣一堆人交通規則知識很差,準備路邊停車的靠"右"才是打靠右燈,停好後打左邊方向燈警示!這題交通規則有考過,在來在十字路口打右方向燈代表你要"右"轉~~ 所以到待轉區正確是要嘛 都不打,要打燈也要打左邊方向燈~ 並不是要左轉~是"警示" 打右邊反而危險~ 有些人路口看你打右理所當然直行車 以為你真的要"右"轉 所以從你左後方超車,不小心就有可能撞上(駕駛認為你不可能左轉或是靠左), 如果是打左邊方向燈,不但有警示作用也比較安全,一般駕駛看見靠右的機車打左方向燈不會認為他是要左轉,反而是一種警示,就像路邊停車停好後為什麼要打左方向燈?因為左邊比較看車道駕駛比較會發現,所以並不是打左就是要左轉,除非那個人交通規則沒有背熟,如果按照有人說打右邊就是要右轉那現在都有警示燈左右一起亮那是要先右轉再左轉還是先左轉再右轉瞜?真是挺好笑的答案~大家可以翻非交通規則問10個人看看~ 大約一半以上不知道停好車後要打左邊方向燈以為要打"右"邊 因為靠"右"嘛~~

maxsanta wrote:
當你看到前車在最外...(恕刪)


那是因為你的觀念認知無法接受
但即使無法接受

請問你看到最外側 打左燈 且右側沒有空間給你超車
會造成你的危險嗎? 只要大家認知觀念正確 反而更能保護自己
不因自己無告知的誇張變換車道動向 造成其他用路人的安全疑慮
(別再忽視右側超車違法了)

倘若政府一開始完整抄原法律來台
就不會有認知及觀念錯誤的問題
(抄的也很low... 有抄要示意燈號卻沒一開始就規定 搞到後面要規定不打燈 唉 寶島啊)
katana057 wrote:
那是因為你的觀念認...(恕刪)


請問你看到最外側 打左燈.....

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=4671680&p=1#58823311

這裡需要你的協助了
maxsanta wrote:
http://www...(恕刪)


這種已經造成事故的
就交給警方判決書吧
有異議就上訴這樣...

沒興趣
你加油...
所以你懂了沒= =

無聊看了看 是他自己沒看後照鏡比較有問題...
而且過了時機點還打左燈 並左偏過去了= = ...
他如果不是直接在最外側往左偏 可能還有救 ...
其他就看造化了= =...
另外後車在法律上都是吃虧的
應注意能注意而未注意 會兩台車都撞 他們的安全距離不夠...

他真的有打左燈?
有打的話 乙車如果有看到
那乙方很有問題 車速多少 為什麼會來不及...

他的處理方式不對 應該繼續直走 找地方迴轉...
嘛...一個學生要賠那麼多...挺悲傷的QAQ

katana057 wrote:
沒興趣 你加油.....(恕刪)


我懂不懂沒意義啊, 一堆人還是一樣故我, 所以, 懂了也改變不了別人
maxsanta wrote:
我懂不懂沒意義啊,...(恕刪)


恩 所以我盡力去更正啊
啊 看不進去的我沒辦法
看得進去的就把問題點找出來討論
多點長進啊
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