Mjolnir wrote:
以自身的經驗當例子(...(恕刪)

No~No
鎖壞缸頭,就不是這區區幾百塊問題
板上長久以來一直有一種迷失
我DIY才多少錢.....

在DIY之前,先想想有沒有屁股拉這沱屎
DIY要承受的是技術上的風險
需要有人教,需要有人在旁看
當然,我不反對簡單的東西可以自己動手換
不過比要把DIY過於神話!!
sonyrex wrote:
No~No鎖壞缸頭,...(恕刪)


sonyrex大,您說的當然是對的!

但想表達的是"同工為何不同酬"
再者文中也有提及店家保證用C7E沒問題
但事後證明店家是錯的!!!
亦有向店家說明狀況,店家也只默默點點頭就沒多說甚麼了
現在那只用了約6km的C7E還靜靜躺在工具箱裡,都不知該如何處理

店家開門做生意當然是為了賺錢
但有些店家的計價方式,真的讓人很@#$%
更不用說只剩一張嘴的店家
a80578 wrote:
還有機車行是夕陽工業
幫人家修車本來就是應該的



"夕陽工業"應該是指作不久的吧?
如果上述沒誤解
"幫人家修車本來就是應該的" 我在這裡持完全反對態度
不分大小車的情況,車,不是開車店的就應該修的
原因沒其他

不是老闆
就算顧路推車進店裡,不見得就要修(修好不見得賺到什麼)
也不見得花上這一筆你會覺得問題都解決了(修貴還被嫌比網拍價貴)
wow.... ... ..
看到第一頁~~~
就知道這篇的觀點了!!!

誰說不能DIY~~~
當然可以啊!!!但是壞了呢???
誰保固??誰幫你處理???
丟去車行囉~~~

但是~~~相對的~~~車行也未必要賺你這樣的錢!!!
在這樣的時代~~~因為通膨太誇張!!!
所以人人都想省錢~~~

記得我在一個月前~~~
到一家車行去~~~
看到一個人因為DIY傳動部分~~~
結果~~~
傳動外殼拆不下來~~~
最後自己遷去車行~~~
然後車行師傅直接跟他說!!!
你這個是DIY~~~
我可以幫你把外殼拆下來!!!
但是後果部分自己負責~~~
而且車行也說必須要支付工錢~~~

結果一拆下來~~~
普利盤咬死...珠子都磨到拋光了!!!
再加上他鎖傳動外殼的螺絲~~~崩牙了!!!
整個就是用一個"慘"字形容~~~
最後當然車行幫他弄好~~~
包含他自己帶來料~~~
酌收他1000~~~

貴嗎???不然自己繼續拆吧~~~
車行不需要店租 水電費 人事成本 工具成本嗎???
但是這個人卻很開心~~~因為車行幫他把車子弄好了!!!
最後車行師傅直接跟他說~~~

有本事DIY就不要來找車行救~~~
因為沒有一家車行需要承擔這樣風險~~~

這也就讓我想到~~~
保固內~你就去凹服務廠或是經銷商!!!
但是過保固~請自行努力吧!!!
還有~有些車行是有證照的~
請不要小看那些證照~
如果想DIY~你可以考一張來看看!
相信你的機械常識功力會大增的~~~
陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII
這位大大
我同意你不能再多

我們業界裡最怕遇到的
就是客人自行DIY
為什麼?
客人過來只是希望修免費的
做免費的故障排除

真要幫你修
時間花得多不打緊
檢修工資收費又很曖昧
因為不是自己改裝的車輛
到底裝了哪些東西店家又不很清楚
各部調教得又很糟糕
修起來一整個困擾

最主要啦
還是少年仔多半都沒有禮貌
技師幫您檢修並不是欠你錢
大家都是為了生活才進入業界的
多數的老闆都不願意做這筆生意
不是沒有道理的

遠近車燈無法切換還是小事情
一動到引擎麻煩就很大
基本上普通經銷商或者是一般維修的店家
都還是會希望你哪家店買哪家修理
(因為一般店家沒在接觸改裝品
他們是誠心建議不要改裝的)
除非是客人想要大筆大筆銀兩花在DIY事後的檢修工資上面
價格呢?當然是照算

部分改裝品壽命尤其短(改完車速變快...磨損更快)
要大部分零件都DIY啊
請各位車友
先去機車店工作個兩三年再說吧

固然有待客之道
客人也應該學習入境隨俗
(普通店家專修普通問題
改裝店家專修改裝)
天下也沒有白吃的午餐...對吧?
抬頭看著天空 讓我們繼續騎車下去 阿乃!(阿美族語:朋友)
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