jokerbomb wrote:
為什麼大家都要學CUXI?
少人家很多步了還是不創新...
因為~ CUXI如果把Y牌的LOGO全部拿掉. 說這部車是日本無印良品設計的.
我想應該有許多人會認同. 工業設計有2個重要的美學觀點: "功能性造就美感" "少即是多"
大家不妨看APPLE 00年後旗下產品.或IBM電腦即可得到初步驗證.
拿掉多餘的贅飾、線條.一切以功能性為主.這種美必能經得起時間考驗.
CUXI這部機車已經達到上述原則.即便完全沒受過任何美學教育的老一輩也有許多人買.
因為~看起來順眼、協調. 銷售量足以道盡一切.
反觀國內兩羊機車...
我不知道這兩家車廠產品外觀設計方面是否全為主修管理學或財經的人參與.
還是主觀的認為國人美學品味實在不怎樣. 所以一直以來出了一堆看起來像90年代廉價電器的產品.
因為看起來失衡顯醜.所以加注了許多絢麗的LED或電鍍、CARBON素材.儀表板印上小花等伎倆.
結果往往適得其反.把醜態放的更大. 幾乎可比喻為陸上跑的台灣鐵皮文化~
現代. 人們需要的是可以搭配許多場合及服裝的機車. 偉士牌、CUXI做到了.
殺彎~速度~~夠多.也夠膩了..兩羊. 何時才開竅!?
模仿並不可恥.可恥的是仿的比原來醜~
回到這台CO-iN .要說像CUXI的地方只有大燈.倒是那個城市倒影的飾板可能想與CUXI有所區隔而設計.
這犯了兩羊常犯的錯誤>>累贅! 拿掉還比較好看.
其餘線條與某部kawasaki達可達大同小異.不過kawasaki大燈是圓型外露式.
還有指針儀表比LED性感. 個人覺得.
jokerbomb wrote:
為什麼大家都要學CU...(恕刪)
