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小弟快30歲了~國中就加減在打工了.因為對讀書興趣不高.跑去讀了建教班<白天上班8小時.晚上上課>畢業就一直在工廠上班待到當兵<你上面打工作4.5年存個4.50萬沒問題.這我就完全不能認同.>當兵時戶頭也是剩個2.3萬而已
當兵時只是一般兵領個5715根本不能過活.放假一樣是去找錢來賺.就這樣過了1年9個多月.
退伍後沒回去原本公司上班~年輕人待在老公司感覺沒升遷領死薪水就跑去當學徒.3年4個月過了<該領域有了興趣>出師後在家裡當SOHO族又因為大環境景氣超差<這是所謂的"出師不利"嗎XD>.收入跟預期有落差還是撐到了現在.我只知道我每天的工作是我很喜歡做的.完成工作的成就感.雖然跟當初預期收入落差很大.但是跟去工廠上班差不多所以還是在做.
小弟也是被人家說的草莓族~7年2班的.不過我很瞧不起一些.家裡有辦法供你去讀書.沒有錢的煩惱.畢業後找工作又在砲一些有的沒有的嫌東嫌西.盡說一些跟自己學歷無法成正比的廢話.觀念也是停留在小孩子階段.
等你沒跟家裡伸手要錢.拿錢回家之後再說吧
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光陽、三陽不投入開發多缸引擎因該是市場的考量吧，畢竟多缸引擎的Bike市場總量並不會比速可達還大（從BMW再次介入速可達開發就可看出來其企圖心），但近幾年光陽的速可達排氣量也一直再往上升，也從單缸變成雙缸了，這樣不算進步嗎？如果你覺得還是很差，那你就證明一下你的能力吧，自行設計開發吧（要不然去光陽、三陽作作看，體驗一下速可達設計是否有你說的那麼簡單），如果你可以，你不應該只把目標薪水放再2～3萬間，相信很快就可以上看10萬元大關，而且還週休二日喔。
通常用嘴巴說最快，但是自己真的有這般能力，還是太看得起自己了？
有自信是很好的，但過度的自信就會變成自大了。
建議你還是好好的將大學讀完，讀完大學沒有人說不可以做黑手啊，到時候真的想做黑手也是可以的。
一個工作後再回學校讀完大學的人的誠心建議。
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magicians wrote:
用嘴巴講最快，如果開...
光陽、三陽不投入開發多缸引擎因該是市場的考量吧，畢竟多缸引擎的Bike市場總量並不會比速可達還大（從BMW再次介入速可達開發就可看出來其企圖心），但近幾年光陽的速可達排氣量也一直再往上升，也從單缸變成雙缸了，這樣不算進步嗎？如果你覺得還是很差，那你就證明一下你的能力吧，自行設計開發吧（要不然去光陽、三陽作作看，體驗一下速可達設計是否有你說的那麼簡單），如果你可以，你不應該只把目標薪水放再2～3萬間，相信很快就可以上看10萬元大關，而且還週休二日喔。
(恕刪)
引擎開發很貴的
汽車引擎隨便都是幾億美金的成本,只是賣了幾十萬台才把研發成本攤平!
大學的專題玩不了什麼
要專業就唸研究所繼續玩
不過台灣沒有像樣的環境
有種東西叫實驗科學
必需累積大量的實驗資料
不是夠聰明導公式就可以的
引擎也有點類似
全世界的飛機引擎做的好的沒幾個國家
中國想做卻一直做不好
中國缺聰明人嗎?
缺錢嗎?
但為何還是做的不好???
唸台大機械
有眼光的就出國唸
然後留在美國
看要待GE,還是Ford
我一個朋友清華動機
拿美國拿到博士後在克萊斯勒工作一年後回台灣的國立大學教書
對汽機車麼熱愛
可以出國留學美國或日本
然後找個汽機車廠待
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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如果有開發的眼光，就可以將大學所念的汽機科等有關科系將以應用
而且不只是單單只有引擎，所有有關汽機車的相關產品皆可
當然利害到可以設計引擎這就不只有4-5萬的薪水了
但從事相關部品開發，薪水也不可能會低到哪邊去
汽機車相關產品太多，不一定要有關動力的才能去開發設計
光光一片反射燈罩，如果設計的好，光型漂亮，這也能讓各大廠商投入量販的機車中，如此一來光是這東西就可以讓自己的設計站上舞台
更別說一張小小的貼紙或者是飾板，一片沒多少錢，但一堆人買，甚至是各廠商生產線上的機車，裝上去就是賺錢
當然要怎樣賺，是自己賺，還是當人家員工賺，賺的多寡當然不一樣
有資金有能力，自己可以開發生產並且販售
沒資金有能力，可以到有關單位部門去工作
這才是小弟要說的重點
速克達駐車燈之前沒幾台有，現在越來越多
也是有這樣的開發設計者所投入的巧思
或者是側駐車架放下熄火，這也是設計者的巧思
只要有開發的頭腦，再加上相關的技術(如電腦繪圖/電系/結構/機械/模具...等等太多)，都可以從事汽機車相關工作
比起黑手，小弟認為一個是動腦比較多，一個真的是動手比較多
但黑手說真的，不怕沒飯吃，只是吃不吃的豪華豐盛，要看技術跟流多少汗來決定
就算技術再高，但學人家周休二日，也是賺不多，除非生意好，但生意好，汗一定留的多，真的是付出的勞力跟賺的沒成很大的正比
用腦的不同，有專業知識跟技術，再加上一個開發的前瞻跟觀念
往往幾個躍上舞台的設計，就能讓自己名利豐收
雖然這不容易，但比起黑手，小弟想這就是挑戰跟價值的所在
黑手除了再怎樣還是黑手，除非能修到國際舞台去(國際車賽)
當然沒人說當黑手賺不了房子，甚至住不起1-2千萬的房子
只要肯努力跟用心還是有辦法的
當然題外話是，動手跟動腦，除了看本身能力之外，重要的還是這還是要看個人的意願或者態度
當黑手也可以動腦，光是配個傳動，要如何配，這台車跟那台車怎樣配，除了安裝技術之外，當然也要動腦
而不是像一般車行，就是一板一眼，原廠的裝上去，或者全按技術手冊裝，不懂變通，這當然不怎麼用腦，只要會裝就行了
所以改成噴射時代，一堆老車行老師傅就不行了，原因就是這樣
但人老了就是要服輸，還是比不過現今年輕人懂電腦，懂噴射的領域
而學習也是用腦，只是也太多車行不肯進入噴射時代，小弟知道的就好多家
別說噴射會修，連噴射的運作原理根本也不懂
所以這也是會慢慢的被時代淘汰
人要進步就要用腦，黑手並不是只有裝裝拆拆，想要比別人更內行
那就是用腦，去更深入了解汽機車，而不再是只有拆跟裝而已
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