我的化油舊鵝新車買沒多久就會自動熄火了那時問某間Y技師他就說,把油蓋打開在關上就可以發了他是說,化油器真空了,怎麼發也發不動,那時就要把油蓋打開關上再發一次我也是個Y迷,但...最近他們的狀況好像滿多的,讓我慢慢失去信心了.....
看了回文真是不輸常被罰錢那兩台八點檔的精彩不過就和其他新聞一樣畢竟不是當事人很難知道實際狀況新聞報導都是片面之詞大家降子LDS也只是增加這層樓的可看性不會真的把真理辯論出來?希望工研院的報告可以幫忙打贏官司大家也不要未審先判和幫忙搧風這種事靠鑑定報告比靠口水有效問題發生的原因要拼湊起來才有用現在看影片知道後輪輪圈中間破掉輪胎左邊有破然後車身右邊有輕微磨損再來是置物箱破裂和後避震器的塑膠破掉有人可以合理推論這些是怎樣發生的嗎
problem wrote:問題發生的原因要拼湊起來才有用現在看影片知道後輪輪圈中間破掉輪胎左邊有破然後車身右邊有輕微磨損再來是置物箱破裂和後避震器的塑膠破掉有人可以合理推論這些是怎樣發生的嗎 還有一個重點,為甚麼事主的腳會那麼嚴重!我猜的可能性是,速度很快行使,發現坑洞,前輪閃過了,後輪閃不過,重力速度瞬間撞擊後輪,導致後輪總成(鋁框、避震、置物箱、後尾燈等互相連接處)接著再滑出去,間接造成塑膠殼擦傷!或是,速度過快,滑倒後後輪總成直接撞擊硬物,造成後輪總成處嚴重損傷!以上都是猜測,不過我相信,事主出車禍後腦袋一片空白,發生的經過都不記得了!
problem wrote:...問題發生的原因要拼湊起來才有用現在看影片知道後輪輪圈中間破掉輪胎左邊有破然後車身右邊有輕微磨損再來是置物箱破裂和後避震器的塑膠破掉有人可以合理推論這些是怎樣發生的嗎(恕刪) 以下純推論。騎士先摔車後滑行過程中或撞上汽車的瞬間,有堅硬物刺破輪胎並由內撞上輪框的中間(就是破裂處)。高速被撞擊的輪框往上擠撞擊置物箱下方,並壓擠避震器造成內管破損。BW'S的車殼磨成那樣想必事故時速度並不慢,否則車主的腳傷也不會那麼嚴重吧!事實真相不能光聽一方的說法來判斷。誰裡虧應該交給公正、專業的人來調查、判斷。今天在論壇上跟著起鬨,搞不好明天才發現自己知道的根本不是"事實"。不論如何、祝車主早日康復!
詠昭 wrote:山葉鋁鑄件是中壢廠自行鑄造加工!! 是指所有的料件嗎?還是引擎部分?印象中只有避免外流的專利設計部分才是原廠自製!但是:輪框部分一直以來就不是機車廠的重點,對於機車廠來說,輪框分尺寸分材質卻沒強調設計美學!所以這東西也是廠內的自製項目嗎?以偏概全的觀念不太好,如果這是原廠自製的慘品,那就是品牌問題,如果這是委外加工料件,那就不是只有一個品牌會出問題,或許其他品牌也該憂心!(假設問題為製造瑕疵)