沒機車也是天天塞車,
以一般平面道路來說,
最常空的車道是 公車專用道,其次就是內車道,
車最多的就是外車道,
甚麼原因會這樣,
大家心知肚明,
空著車道,要機車"比較合理"騎路邊,
這叫"消化車流"???
版上所貼影片,
路邊是淨空的,
很明顯"非禁行機車道",也沒塞車,
所以機車"應該"要騎在"機車優先道"比較合理",
沒塞車,那要"消化"殺小車流啊???
想像一下機車道被汽車佔滿搶用時,是怎樣塞車狀況,
這時候(除了禁行機車道外)有所謂的分流嗎???
這時候也要"消化車流"嗎???
汽車要超車,因為體積大,
幾乎都要從另一個車道超車,這不叫"鑽",
機車體積小有空隙就超車就叫"鑽",
然後說機車愛鑽來鑽去,要機車也跟汽車一樣排在車群中,
那前面所說的"消化車流"用在機車上就變成了 "鑽" "愛鑽" "鑽死你" ....
因燈號須暫停時,機車騎到路口暫停區,也是 "鑽" "愛鑽" "鑽死你",啊 不是叫 "消化車流" 嗎????
消化車流個屌咧!!!
啥嘴臉啊!!!
ill49 wrote:
版上所貼影片,
路邊是淨空的,
很明顯"非禁行機車道",也沒塞車,
所以機車"應該"要騎在"機車優先道"比較合理",
沒塞車,那要"消化"殺小車流啊???
想像一下機車道被汽車佔滿搶用時,是怎樣塞車狀況,
這時候(除了禁行機車道外)有所謂的分流嗎???
這時候也要"消化車流"嗎???
汽車要超車,因為體積大,
幾乎都要從另一個車道超車,這不叫"鑽",
機車體積小有空隙就超車就叫"鑽",
然後說機車愛鑽來鑽去,要機車也跟汽車一樣排在車群中,
...(恕刪)
思考要清楚一點,如果綠燈60秒車速固定,能通過路口的車輛是固定的,機車道空著不騎騎在混和車道不會影響車流嗎?
我沒有說他錯,但我覺得不合理.我也時常看到一些機車在禁行車道行駛阿!只能說大家互相一點吧!
你也知道汽機車體積有差喔!
先天條件就不同要怎麼比呢?路權一樣,塞車大家都不能換車道嗎?

要爭取機車路權就大聲的說出來,那是你的權利,但請不要用那麼瞎的理由.

























































































