分享-勁風光 5期fi 超簡略開箱?

還是很好奇發電系統到底是怎樣的

是三相就好了

有人知道他多一隻排骨的用意是什麼嗎?
噴射車發電量一定比化油版的高
因為要推動噴射系統
不過缺點就是電池掛了的時候沒得踩...
如果在荒郊野外...
yanchsal wrote: 缺點就是電池掛了的時候沒得踩... 如果在荒郊野外......(恕刪)
你過度"神話"那支.......... 腳踩發動桿的能耐!! 電瓶都沒電了, 留那一根有何作用?? 多餘呀, 就是多一塊"餘"呀~~
並非"有腳踩發動桿"的車款在電瓶無電力時~ 皆可發動引擎繼續騎乘使用, 如果 CDI或者 火星塞吃用的是電瓶直接供電... 有腳踩發動桿, 那又如何?! 中看不中用的多那一支, 爽快無限?! 把電瓶拔掉不裝在踩發看看 (拆移電瓶目的為模擬電瓶完全沒電狀態)。
refer to: cvt速克達的腳踩發動桿真相
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
splendors wrote:
你過度"神話"那支...(恕刪)

阿~~~可能車不同的關係
我是騎狼的
電池拔掉還是可以跑
呵呵~~
之前修整流器+電瓶 所以拔掉了
就這樣騎回家


上次也有幫一台沒電的勁風光用踩發發動
可以騎呀~~
當然...是化油版的~

所以踩發竿還是有用處的
這並沒有神話唷
(至少目前都有幫人踩發成功)

至於在噴射版上有沒有用處?
恩~這點我就同意你 應該是多餘的~
邁恩 wrote:
還是很好奇發電系統到...(恕刪)




用意我猜是方便給想改雙避震的人

不怕沒對應的排骨!

不過還是要三思

鎖點應該很難抓的準吧!?
愛車雖冷門 但 冷車熱改 更能獨一無二~! http://www.wretch.cc/album/x7798089
邁恩 wrote: 有人知道他多一隻排骨的用意是什麼嗎?

在下看過有些SV-Max,因為引擎支架損壞,導致整個後輪從後面看起來,好像歪掉一樣

多了排骨,也許就比較不容易歪......
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
jack750621 wrote:
我猜應該是檔車可以用...(恕刪)

恩...
其實不是這樣 是因為傳動的問題
以化油引擎來說
如果變速箱都是人工換檔的
應該都可以推發
CVT不能推發的原因 是因為構造的關係

不過 打檔車噴射化以後...
據說...踩發跟推發在沒電時都沒用了(?)
這點目前我也不確定
因為還沒碰到噴射款的打檔車
至於速客達...我90%以上肯定...噴射版沒電會不能發...
splendors wrote:
你過度"神話"那支...(恕刪)



是你不會採吧~

前陣子颱風天

我家一台化油新勁戰電瓶無故沒電(電壓低到連表都無法驅動)

我還不是死命的給牠採發了!
微物粒子 wrote:
鄉民當很久的我,第一...(恕刪)

開版大,請拿一支十字的起子,拆一下腳踏墊
幫我解答一下…電瓶型號
謝謝~
請點我ID看精彩文章
yanchsal wrote: 也有幫一台沒電的勁風光用踩發發動 可以騎呀~~ 當然...是化油版的~ 所以踩發竿還是有用處的 這並沒有神話唷...(恕刪)
楊sir~~ 請您別只盯著敝人回文而已當作開端.. 我是針對那些車主認定~ 踩發桿突透透"的過度神話~ 而且用"過度"2字, 就表示著~ "那一根"不一定真正有用處的意義~~ 再第3次解釋: "不一定"的意思, 代表"沒有全盤否定" (好像跟國小2年級在對話唷~ 有趣.._)
pctimer wrote: 我家一台化油新勁戰電瓶無故沒電(電壓低到連表都無法驅動) 我還不是死命的給牠採發了!...(恕刪)
您漏看~ 有加個前提..,"如果" CDI或者 火星塞吃用的是電瓶直接供電... 有腳踩發動桿, 又如何?! 敝人的sv max125車車不加電瓶, 只要有汽油, 照樣腳採發動逛遍大台北地區!!
pjhong wrote: 版大,請拿一支十字的起子,拆一下腳踏墊 幫我解答一下…電瓶型號...(恕刪)
參考, (bREEZE 化油版的規格)GTX7A-BS(GS)/YTX7A-BS(YUASA), 12V6Ah.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
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