abcdqq0204 wrote:看來噴射版較化油無力且較中速下無爆發力是真的不過油門表現上上次試騎感覺是平順穩定而且噪音較化油小...(恕刪) 感覺上和四行程VS二行程的差異類似....共通點都是"環保的那台較沒力"
我倒是覺得GP車主那段或許會引起別人的誤會吧(雖然我自己騎GP)但是人家起步贏後面就被巴掉了(因為我不超過七千轉)晚點應該會去外地工作也是在考慮要不要購入Racing150而且是以噴射為前提(GP油耗平均落在30~35有點小低)謝謝樓主對於化油跟噴射版的比較囉那頓挫感...看來會影響我買不買噴射版本了...
Lornblue wrote:我倒是覺得GP車主那...(恕刪) 此GP非彼GP...你誤會大了R車油耗不會比GP好太多頓挫感我覺得還好因為不是催油門頓挫 只是偶爾滑行時有感覺前輪置不置中自己跟每個騎R車比賽的朋友都認為沒啥影響與其說右彎倒不下去是置中問題 我看應該是車手問題吧~