~凱~ wrote:品質不好的齒輪油~齒...(恕刪) 對...培林也掛了~(詳見文)話說已經漏油一陣子了~只是最近特別誇張~就...我最近每天都需要用車~竟然沒注意到~反而是後座提醒我車子聲音怪怪的...修好後又回復輕快好騎啦~(還是沒力..)(但沒力和催不動的感覺又不一樣囉~)
注意看我的油耗後,這樣子有比較省油嗎?單人騎乘百分比:90%爬坡百分比:0%單程 6km 以上百分比:0%單程行進百分比:50%單程怠速百分比:50%行駛市區百分比:90%40km/h 百分比:40%70km/h 百分比:40%70km/h以上百分比:10%90km/h以上百分比:0%98年06月18日里程:17459km,中油直營站加九五汽油 4.18 公升。98年07月01日里程:17603km,中油直營站加九五汽油 3.96 公升。機車手冊汽油箱容量:5.5 公升。油表指針在下限時,就去加油。我的算法是:17603km 減 17459km 行駛 144km144km 除 3.96 公升得到每公升可以跑 36.36363636...km請問前輩們,這樣子有省到油嗎?謝謝.
黑羽斷翼 wrote:這二句有問題應該是普...(恕刪) 這個問題交給專業重珠車手來幫你回答好了...基本上爬太陡的坡...油門全開轉速真的是上不去...但不表表示重珠不能爬坡一般都是看爬坡之後轉速有多少...油門就只催到配合轉速的油門開度而已不過看著原廠車油門全開一台一台超過我...我心裡面也是很囧的呵不過既然有上坡就會有下坡...您知道的...重珠下坡跑很快的...外星來的人 wrote:注意看我的油耗後,這...(恕刪) 基本上你這樣的油耗算省油呀...表示你這樣的珠子配重很適合你...表速80以上會震的很厲害你可以考慮把空濾外蓋拿掉試試看...有一部分震動是來自於吸氣共振呵
~凱~ wrote:如果是高手125r 就是引擎號碼開頭是FD的,機油量只要加650C.C......... 我是FD開頭的但說明書不是寫800CC左右嗎??我都加SYM 9000 800CC...一整罐倒完!!我是08年.10月初買的車,現在排氣管就已經生鏽了= =||大燈真的不是很亮。
外星來的人 wrote:小弟一台騎三到四年的...(恕刪) 根據小弟的經驗剛換新皮帶車子會超沒力轉速會比較低(據說是新皮帶粗吧)換兩次皮帶經驗都這樣皮帶應該也是需要磨合的吧.....小弟的車是sv-max
leej wrote:我是FD開頭的但說明書不是寫800CC左右嗎??我都加SYM 9000 800CC...一整罐倒完!!我是08年.10月初買的車,現在排氣管就已經生鏽了= =||大燈真的不是很亮。 08年10月的車應該都是GY6的...看看踩發,逆時針就是125R...機油交換量650CC排氣管生鏽就放著給他銹吧...等銹到一個程度再來把頭段改成白鐵的就好前提是...後段要顧好大燈不是很亮....你一定沒看過奔馳的大燈
請問一下新的皮帶大概多久才會「磨合」好?前一陣子我的R1 125也換了皮帶+珠子 (3萬KM)新的珠子好像是13.1G(原廠不知道多少)機油、齒輪油、空濾都有正常更換目前起步無力就算了爬陡坡的時速只有20KM.....
想再請問:現在起步感覺有比較正常了可是...好像有皮帶聲了,很像是皮帶打滑或是皮帶卡住後,又轉動又停...那樣子去原來的機車行後,他跟我說是正常的別人的聲音都比我還大聲又說是皮帶盤有變化,沒關係換皮帶後才跑 1800 公里,真的沒關係嗎汽車與機車新車都有磨合期沒錯,可是汽車沒有所謂的,換皮帶後的磨合期。機車換皮帶,會有磨合期,這未免太誇張了吧