sfcom999 wrote:
機車構造原理都大同小異,遇到不會照顧的車主,就算再好的引擎也是挫起來修........


沒錯,我第一台機車是Y牌的,而且是二行程的黑油車.

被我操一年也一樣縮缸給你看,感覺每個廠牌都不會差很多.
1.YMT車是國產的,絕對不是坐船來的
2.就現行車款的引擎,因為還沒出現大改款,所以成熟度的確頗高

結論:你朋友是嚴重的品牌迷思,關於機車方面聽聽就好
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
日本原裝咧
那大概破10萬差不多好嗎
喔,你說得對。
吹雞龜 wrote:
由於小弟的朋友都是買...(恕刪)


yamaha的品牌價值在很多年輕人心中就跟sony、apple一樣

相同的或類似產品掛上不同的品牌,在市場上也會有不同聲音出現

吹雞龜 wrote:
Y牌的車子 和引擎

真的那麼好嗎??


其他牌子就不能買嗎= =?
...(恕刪)


相同級距的速克達都差不多
只是看你要不要多花幾千元去買mark和外型而已
一種同儕間優越感的情節!(在年輕人身上也最常見…)

說真的!y牌車也不是說就沒啥小問題、振動大、油門緊、又常熄火…
不過光是多那丁點尾速、傾角、賽場表現、就能讓不少年輕人趨之若騖囉~
http://www.flickr.com/photos/fatestaynow
yamaha確定是100%台灣設計(外觀)生產組裝(除了引擎設計圖由日本提供以外),所有零件都在台灣製造,除了台灣沒有能力製造的東西,才由日本進口,如:皮帶,但是光陽的皮帶也是日本進口的,如:阪東皮帶。

所以不要被騙了,yamaha的速可達是國產車,台灣製造,跟光陽一樣。

要日本進口,沒有10萬絕對買不到,但10萬元的125cc速可達有幾個人願意買???
FedererNO1 wrote:
一種同儕間優越感的情...(恕刪)


少說一個,那就是起步軟...............

尾速....已經不是第一了,引擎馬力輸人家很多了。
傾角....也開始被追上來了。
賽場表現....的確還是第一,因為yamaha的引擎都要用好幾年才會換(台灣yamaha沒有引擎設計能力),所以針對這顆引擎開發的改裝套件數量就多,且又穩定,畢竟多年的賽道和消費者的測試和回饋,廠商該改的也都該改完了。
吹雞龜 wrote:
他說其他牌的引擎根本比不上Y牌的 只有Y牌的引擎才夠好
(說其他牌的引擎很容易就壞了)

他說Y牌貴的原因是 因為Y牌是日本整台裝好運過來的 所以比較貴(是真的嗎??)
...(恕刪)


1.不要再相信沒有根據的傳言了
2.帶你朋友去YAMAHA桃園廠看看吧....
jkzax328 wrote:
光是這句"Y牌是日本整台裝好運過來的"
就知道他們在虎濫
頂多就零件日本製
但車還是要在台灣組裝的
如果真的日本整台裝好運過來
那Y牌的車 價錢可能非常不漂亮


對阿明明就台灣產每次都掛MEDIA IN JAPAN
零件也是這樣= =最好每個零件都是空運海運過海關抽稅在進來....

拐錢也是拐很凶卦個MARK上去就多很多錢

jhvk wrote:

yamaha的品牌價值在很多年輕人心中就跟sony、apple一樣


嘛...後面兩個牌子有一個共通點...
過保後要每天照三餐燒香拜佛...不然一個掛點,就可以買新的了
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