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拉尾速要看車況以及膽量還有每次換檔轉速,我幾年前的NSR整理的還OK原場管幾乎無法拉到九千換檔
換隻兩千多的就可以到九千轉也是RC閥全開時候,那聲音不是現在街上跑的車可以相比的....離題了
因為我離合器線有調整過開合緊度騎乘習慣我則是還有些接合下就換檔位,這樣說你懂意思嗎?
就是沒有完全切開因為轉速接合沒有以前新車檔位齒輪緊實,但是也沒有太誇張的鬆
所以每次換檔轉速幾乎不會掉太多八千五-九千上下轉檔速度銜接很OK當然速度就能直拉上去
我說的感覺就是你放到底切開離合器時候再稍微放開一丁點,至於放開多少要看車子離合器線鬆緊
老車了只能跑將近一百六左右
平常照顧工作比拉尾速來得重要喔!有問題不吝再發問
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