野狼會震並不是大新聞了........我的也震的很厲害........就當做按摩好了引擎並不是說慢慢加速就不會震...而是轉速到了就會震...管你是2秒或是5秒到達9000RPM....都一樣.因為那是引擎設計不好啦...就是平衡性不夠啦.....如果很CARE就去做曲軸平衡....轉速上升會快一點...震動會少一點...以下是我的車子的狀況你就參考一下吧.....檔位 極速1==>>20KM/HR2==>>40KM/HR3==>>70KM/HR4==>>95KM/HR
騎到最後只剩油表(因為沒有副油箱)因為引擎聲音的大小,震動已經完全掌握轉速?拉轉?靠感覺就可以了退檔補油都是種"反應"不過建議不要騎太快,野狼系列的支架剛性很普通不然換個後遙避(是這樣寫嗎?)保證順順順
金剛狼 wrote:回覆雅痞大我是指說原本可能二檔騎到40會震幾次拉轉後就可能變成二檔騎到40時就比較不會震了這是真的嗎?可以幫我解答一下嗎?另外感謝各位大大的回覆歐!!! 拉轉幾次以後就比較不會震喔…這個…是沒聽說過這件事!所以也不清楚!反正騎野狼就是震!不震就不叫野狼啦~~
金剛狼 wrote:感謝雅痞大的回覆可是這樣拉轉會提高引擎轉速不是說不當提高引擎轉速會傷引擎嗎?而我又聽人家說這樣拉轉的話可以讓譬如說本來二檔騎到40會震的很厲害會慢慢的騎到40就不會震的那麼厲害是真的嗎?謝謝各位大大的解答歐! 不當提高引擎轉速是指空催油門狂拉到爆缸吧?小弟的豪爽150每天上下班狂拉轉速,這傢伙的引擎每天都在7000~11000RPM之間工作。已經在我手上8年了還是可以繼續11000RPM... 只要你對自己的機油有信心,就給它拉轉下去吧!!!