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像是電線、接頭端子、儀表板、燈具、電子供油系統之外, 前斜版內的行車電腦, 特別是位置最低的含氧感知器,
經泡水修復之後是不是與原來具相同可靠度(平均故障時間MTTF/平均故障間隔時間MTBF/平均修復時間MTTR)?
即便事先講明是泡水車, 我比較想知道的是:
1.浸泡到什麼程度?
1-1.水淹到多高叫浸水車?
1-2.水淹到多高叫泡水車?
1-3.有沒有拍照?(車體前後左右都要拍到)
2.怎麼證明修復之前當初是怎麼泡法?
2-1.泡到什麼水?
2-2.泡到什麼泥巴?
2-3.酸鹼值多少?
2-4.泡的時間多長?
2-5.在哪個地點被泡?
3.事後用什麼方式修復?
3-1.修了哪些地方?
3-2.用什麼方法修理?
3-3.換了哪些零件?
4.除了原廠保固之外, 額外保固範圍是?
4-1.延長多久?
4-2.哪些零件發生異常會保固?
4-3.是用修理方式弄到好嗎?
4-4.還是換新品?
4-5.或是換良品?
5.車價折讓多少?
5-1.10%/20%/30%/...?
以上問題的答案很多都不確定, 雖然價格很心動, 心裡卻是非常懷疑
要是我寧願買新車, 免得到時候使用與維修給我出怪手; 買車時, 可靠與安全是我最關鍵的考量!!
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只是2手車泡水折8000 也真的太少了 這跟領牌車差不多
那幹嘛不去買沒泡水的領牌車
我自己的車也泡水 新車就泡了 滅頂 整台車飄在水裡 輪胎都離地了
里程術還沒破千就泡了..
我跟3個同學一起泡 3個人也都沒更換 "非消耗性零件"
我們只換了空濾 機油 齒輪油 油換下來噴個10分鐘洗一洗引擎 就這樣
其他甚模都沒換
然後到畢業前 我沒聽說他們的車有甚麼大問題 包括我的車
到現在都畢業n年了 我上下班還在騎這台車 也沒甚麼大問題
里程已經4萬多
別人的車我不知道 非耗材類的我自己的車只換過 化油器*1 汽油幫*1 CDI*1
快9年的車 這樣也還算正常吧
所以 .... 不要太自己嚇自己....
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