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蒼藍的自由之翼 wrote:
8萬多是FZ吧FZR...(恕刪)
新車售價: (10多年前當時售價)
FZR一代 $88,000-
FZ一代 $78,000-
FZR二代 $98,000- (二期有油冷&二次回收裝置)
FZ二代 $88,000-
FZ/R車系是同一顆引擎
該引擎是日本YAMAHA母公司
將當時重車先進科技灌入 (眉角一堆 真佩服日本人做的出來)
生出了這顆V2雙缸150cc 17.4HP
在當時近20年前的高科技技術
時至今日近20年後
性能也把國慘擋車壓的死死的 (國慘車業者真該加加油啦~
)FZR當時DM
國產真正的"純種低把仿賽車"
高檔配備
環抱式車架
前雙碟後單碟 (皆為大直徑對2卡鉗x3)
中置避震器
標準仿賽標配
FZ
這是I代
當時由何篤霖代言
以上資料取自網路
對FZ/R有興趣的
可到Z-CLUB爬文
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FZR有這麼老嗎@.@
看起來現在的年輕人大多不曉得....
國產FZR跟日本原廠沒有什麼關係也沒有延用日本FZR的技術也無任何零件可延用
當初是請日本車手"平忠彥"來台代言的
以前除了NSR外國產車就屬FZR最快最帥
當年如能騎FZR上學絕對帥過今時騎紅牌超跑(以前豪邁/迪爵/DIO有機車騎就很屌了......FZR還得了)
個人覺得當年的外型還是比今時所有的國產檔車來的好看
在這世代.......除非財力雄厚(訂做零件)本身又具備維修技術與無比的熱情不然還是少碰
缺料缺很大!!
目前引擎零組件已到了收藏品的境界了.可遇不可求有錢不一定買到.網拍也很難找
是極少數零件會增值的停產車型
縱使是無牌報廢車都值上萬塊........零件誠可貴
關於國產FZ/R有興趣可以去字母版爬文
那曾是個全以FZ/R為主的網路車隊
也是台灣自從有網際網路以來極少數還有正常營運至今時今日且無利益糾葛的機車網站
曾經舉辦過台灣有史以來最大的機車聚會
我與幾個老車友也常窩那舊有的空間裡佔一小角
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