[問題]小忍者改它廠尾管

38分

11樓

個人積分：38分

文章編號：14978931

前一陣子很想改管, 想這邊增加點動力, 那邊增加點, 但是自從看完了這一篇英文文章之後, 就此打消了這個念頭.

可能這是很多人都已經知道的事情, 還是跟大家分享一下.

大概最好的辦法就是, 減輕車的重量, 或...車主減肥.

不過樓主是想說外觀的話, 那我似乎有點走題了, 見諒見諒.

William Worse

370分

樓主

William Worse

個人積分：370分

文章編號：14986316

kche128 wrote:
前一陣子很想改管, ...(恕刪)

呵呵..，其實純粹只是為了帥一點而已，畢竟小忍的外型就讓我流口水很久了。

而動力方面小忍者就很足夠我用了，畢竟這裏的路不是一個坑就是一個洞，配合著三不五時的紅綠燈。

偏遠地區可以騎到150就很爽了，要騎紅牌..我還沒有那個口袋、技術跟屁股。

稍微看了一下YOUTUBE網友的分享，小忍0-60只要三秒、0-100只要五秒半。

騎到120只要10秒！！

..不過那是錶速..我也不知道對方有沒有改過。

沒辦法也沒關係囉，畢竟外型就滿殺的了。

kche128

38分

13樓

kche128

個人積分：38分

文章編號：14990293

William Worse wrote:
呵呵..，其實純粹只...(恕刪)

不考慮Yamaha YZF-r125嘛? 以尾管來說, 我個人覺得原廠Yamaha YZF-r125稍微贏小忍一點. 車的造型也不錯, 極適合改成像R1的樣式, 如果同型有出250c.c. 那我就想換車了~ 哈哈哈

麥爾斯桑

2616分

14樓

麥爾斯桑

個人積分：2616分

文章編號：14990631

kche128 wrote:
不考慮Yamaha ...(恕刪)

這台全台灣才進三輛
保固一年
個人是不建議啦^^

kche128

38分

15樓

kche128

個人積分：38分

文章編號：14997904

William Worse wrote:
呵呵..，其實純粹只...(恕刪)

如果是想強調從車後方看上去的感覺, 我倒是希望可以有寬寬的後胎, 130視覺上稍微細了點, 140感覺到不一樣, 150就"強壯"很多了.

但是, 換寬胎也是有代價的...

資料來源: 2friddy.com

資料來源: ninja250forum.com

鋼鐵宅男

31分

16樓

鋼鐵宅男

個人積分：31分

文章編號：14999783

William Worse wrote:
小忍0-60只要三秒、0-100只要五秒半...(恕刪)

小忍0-100需要7.5秒左右
五秒半應該是改很大

yzf r125 外型真的滿靓的,
不過性能實在不怎麼樣!!
本期的二輪誌有yzf r125 , cbr150 , ninja250R 廝殺
結果滿讓人意外的!!
yzf r125從頭被放到尾........

想不到CBR150 這麼強

wangtenghong

1分

17樓

wangtenghong

個人積分：1分

文章編號：15001243

kche128 wrote:
似乎印尼已經有人改成...(恕刪)

這個改的很好看喔
r1的尾巴兩邊是斜往上適合放兩支排氣管
小忍者還是上單根的尾管視覺上會比較對味
像megelli 125r原廠就是作像這樣的
尾巴跟忍者一樣有點翹
而且尾殼超像
建議去多看看megelli 125r的圖
看久了會有一個改管的方向
只是...改了尾段中出以後
牌照架也要跟著改
然後還要背負著被條杯杯打招呼的使命
真是管子越高,注目越多