蒼藍的戰慄 wrote:
大陸這邊一般HID 35W都是3300 Lm 左右


不知道有沒有HID的數據
那個是我的估測值
之前有查到 HID大概是鹵素燈的三倍亮
就,加減猜一下

蒼藍的戰慄 wrote:
光學=/=一般數字的相加
小弟在大陸這邊的LED路燈用這種陣列的方式


了解
所以是單顆LED單個反光杯
單純列陣,只能當尾燈吧
實際上也不可能用2.8A去推
會燒掉
也會有光衰的問題
所以要煩惱的東西還真多

HID也不能達到100%全輸出吧...

也知道LED實際光輸出,到不了那個值
所以才要用到五顆MC-E
我期待你的改造!!!
要記得PO上來看看喔^^
donba47 wrote:
我期待你的改造!!!
要記得PO上來看看喔^^


也要看我朋友要不要改
不知我朋友聽到20000這個價錢會怎樣......
我估計是"一陣靜默後,說:算了吧"
用5顆 CREE MC-E LED當近燈
CREE MC-E 最大亮度 790lm
5顆的話,最高出力就有3950lm

大大這樣的構想是可以很亮,加個聚光鏡就可以很亮。
但是散熱? 熱才是高功率led的問題,在小小的密閉空
間下。要做好散熱,似乎是不太可能。頂多當實驗完看看
要超越hid 要有大筆的資金,但是亮度是差不多的。

10顆CREE MC-E LED 大約市價 15000

hid乘2 +魚演2顆 大約市價 10000

2者的cp值是有待研究的...
還不會.

因為有已經立法了,還沒開始實施.

你的問題出在,你該想辦法如何利用機械的方式切換遠近.
而不是再生出一整組的遠燈燈組...

這樣你可以節省1/2的成本.

還有更重要的是目前沒有適合的led光學投射套件.

所以最差的情況就是拿大角度燈杯來弄.

我自己是有設計了一款兼顧散熱跟投射效率的燈具.

還有遠近切換XD..不過沒辦法在這種地方貼.會給我自己找麻煩.

其實機車上面的散熱難度不高,可以讓他自然撞風.

但是問題就在怎麼的設計可以讓LED的散熱模組撞風.

一般人的想法會把發光源放在燈具後方,向前投射.
這種方式要散熱有點難度.....


是高職嗎?

設備組 wrote:
問題1,不知道LED大燈,會不會抓
不知道亮在哪裡
怎麼有種越改越退步的感覺
-----------------------------------------------------------------------------------------------
我的構想是用複數顆LED來改
用5顆 CREE MC-E LED當近燈
CREE MC-E 最大亮度 790lm
5顆的話,最高出力就有3950lm
這樣應該夠亮了
遠燈的話可能也要用5顆 MC-E
這樣他的GTR AERO改完就會有10隻眼
遠燈和近燈每顆搭 2.5A恆流
不知各位大大覺得怎樣??
燈光的亮度,不是1+1的計算!
用再多燈泡,傳統鎢絲一樣很暗!!
差別只是比較廣而已!
如果你有半導體廠作後盾又另當別論!


另外~
真的讓你改了LED上去又如何??
一樣被開改裝燈系驗車單一張!!
還是要三思唷!
網路凡走過必留痕跡!
d120000 wrote:
你的問題出在,你該想辦法如何利用機械的方式切換遠近.
這樣你可以節省1/2的成本.


的確

d120000 wrote:
一般人的想法會把發光源放在燈具後方,向前投射.
這種方式要散熱有點難度.....


做完的話到時候
原廠燈具應該已經消失了吧
散熱問題
有考慮導風進去
不過要改的話
還是要把AERO的燈拆下來研究

話說我朋友,聽到20000塊
他說....考慮看看XD

snoopyin wrote:
10顆CREE MC-E LED 大約市價 15000

10X MC-E 6000左右
貴的是恆流+散熱片+光盃+魚眼
所以成本估算才要20000.....
BlackDragon wrote:
燈光的亮度,不是1+1的計算!
用再多燈泡,傳統鎢絲一樣很暗!!
差別只是比較廣而已!
如果你有半導體廠作後盾又另當別論!


我也知道在多燈泡也沒用
所以我才想說,每顆 LED搭一個反射盃

又不是作LED尾燈
列陣作頭燈是行不通的

真的改上去的話
又如何
代表,我在我這邊也可以幫人改裝
我這邊警察是不管你怎麼裝的

在朋友的GTR之前
可能我的車會先改LED霧燈
的確...
指剩下前面的燈殼跟後面的塑膠殼而已了.
不過簡單來說就是把本來的反射面拆了而已.

如果你想要做頭燈,那我建議你不要使用陣列的方式.
因為你得抬升整個陣列的角度來達到遠近切換.

還有,其實4顆就可以了.

4顆每個稍為加一下電壓.
也有將近3500的流明.

然後你遠近設計的部分應該設計在燈具上.

建議你不要導風進去,除非你想重新設計龍頭.

你可以思考使用熱導管與散熱鰭片.把熱度引導到外面.

給你一個提示,光源不一定要擺在燈具後面.


如果真的沒辦法設計,那你可以給你朋友另一個折衷的方式.
把那東西做成霧燈....
設備組 wrote:
原廠燈具應該已經消失了吧
散熱問題
有考慮導風進去
d120000 wrote:
給你一個提示,光源不一定要擺在燈具後面.


我了解你的意思
LED放前方
靠燈具反射回來

LED其實跟HID一樣有打鳥問題
原廠反射面也不能再用了
因為發光點不只一個

所以還有很多要煩惱的

我想,先拿我的車改霧燈看看

我覺得
改這個
比那些改研射管
有意義多了
說不定,以後可以量產化
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!