現在機車有化油器跟噴射的那種比叫省油

用牽的您說如何?

這都快變成小惡魔知識+了(冏
現在講求節能省碳
不要騎最省了(省維修、油費)
還可以為地球做點好事

kansta wrote:
用牽的您說如何?這都...(恕刪)


牽的+1

還可以賺里程數
改成LPG~~

最省

不吃半滴油

還能跑很快

來酸~
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
keating1211 wrote:
改成LPG~~
最省
不吃半滴油
還能跑很快
來酸~


我還是覺得引擎改成GN Drive比較強
而且還是半永久性能源
最重要的,有TRANS-AM三倍速

(酸!!!!

i man 龜龜 wrote:
比如鈴木的GSR125的機車有分化油器跟噴射的那種省油,有測試過的大大分享一下謝謝


書書去的化油新車還買的到嗎

我可以勞駕您跟右上角的"搜尋"一塊分享您的疑問嗎??
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
其實就跟1.2樓的大大說得差不多

心情好:右手乖乖

超不爽:開黃金右手拉~!!衝阿~!

我騎NEX 時速50~60會比G5省油

跟同學的G5試過(都一起回家的阿)

他的最後一格在閃了

我到才到最後一格而已

NEX要5格都消失 右上的加油標誌開始閃才需要加油

看說明書說:加油標誌開始閃油箱還剩1L(明天去學校再加吧~!)


各位大大何苦生氣勒~!

不就問個問題罷了~!!

設備組 wrote:
我還是覺得引擎改成G...(恕刪)

OO RAISER要放哪邊??
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:
OO RAISER要放哪邊??


單爐不需要00 RAISER
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