順暢好拉轉
但價格稍貴
挺省油的
順暢好拉轉
但價格稍貴
挺省油的
KKK 機油

1. 哪裡製造的
2. 公司登記
3. 網站
4. 客服電話
5. 油品認證

在這推.... 看了就一肚子火~~

要推去 小老婆那邊 啦~~
小弟在此先跟各位大大說一聲 無意筆戰

個人也有使用3K 10-50 改58半 大概也用了1年多了現在騎5萬7了 星期日還要上大埔 1000KM換一次機油 剛使用有點悶 而且真的要操過一陣子才好騎 拉轉也順暢 抑震性也不錯 漏下來的油也是含有鐵屑 但小弟認為這是正常磨耗下的生成物 不過 缺點是 真的很不耐 大概7~800 就有劣化的感覺 抑震性也變差 變的有拉轉 但速度上不來 以上是小弟個人使用感想 CP值蠻高的一款機油 現在車子也是頭好壯壯 小弟認為汽門漏油 小弟覺得原因不一定在於機油 汽門也是消耗品 它不代表 你買車來 用個10幾年 都不會壞 都不會漏 至於燒掉 大大為何會先想到可能是機油的問題 因為是個人工廠所出 來歷不明 成份不明 但為何沒想到 為何自己要買 不就保持試看看的心態嗎 一但加了就出問題 第一就會聯想到是油的品質問題 對吧? 但怎麼不會先想到 車齡幾年 是否改過缸諸如此類的原因 汽門使用久了誰敢保證 不漏 不燒 小弟的車 未改缸之前 都是吃 CPC 9000 SJ 中油的 沒問題了吧 騎了3萬多 台南高雄來回上班 後來拆引擎 四支汽門全漏 這樣表示中油的機油有問題囉 應該不是這樣講吧 發這篇文章的重點是 想請各位大大站在客觀的立場去看 台灣的油品市場 本來就很亂 像大大們所說的 如果怕來歷不明 大不了不要買嘛 消費者有權利選擇 沒有人逼迫一定要買 不需要刻意去強調 油怎樣怎樣 請記住 那只是個人觀點 請不要自己的主觀 讓其他人有先入為主的觀念 不然為何3K依舊有他的市場 阿亮E輪館買的到 NK的店也買得到 福斯也有台南新三宏也有 這些店 不怕因為這隻油 出問題導致店家名聲不好嗎??? 所以小弟強調的請客觀的去看待每一個商品 且當你用過了 有車友詢問如何 再發表自己的感想 不要只是一昧的嘴砲 或要大廠 認證之類的嘴臉 套句車友說的話 有認證不一定好用 沒認證的也不一定就是用了就會出問題 謝謝!!!
其實大部分的台製油也不是說用了就會有問題

只是大家比較在意的是這類的台製油從來沒有拿出"可受檢驗""資料"來佐證他的"廣告說詞"
而且上大多數的台製油在公司登記、地址、電話、包裝、認證...等基本的小地方都做不好,只會在網路上說他的油是用什麼特殊配方或是多好多好的,再加上部份網友的不理智聲援,才導致這麼多人對台製油反感

不過,使用這種製造商不明的油品,在發生問題後的確很難讓人相信製造商會給人滿意的保固。
SETSUNAKYO wrote:
CP值蠻高的一款機油...(恕刪)


CP值最高的不是嘉實多GTX嗎!

一罐不到100,500公里更換也不心痛!
GTX..........別說500換,我很確定就算1500換也不用太擔心! (以上言論,本人原則是使用原廠缸、原廠傳動配置)
一開始是用5W-50

後來改缸後用過10W-50!!

會換的原因是自己感覺5W-50烈化快了一點!

最後現在就離他遠去換成TEC了!
之前有用3K 5W/50,一罐300吧?
加下去馬上有感覺,引擎反應輕快,但過700km衰退蠻明顯。
後來因緣際會用過elf COMPETITION-GT 10W/40後,我就不用3K了...
一來3K不好買→elf我常去的sym車行就有了。
二來那個包裝總是令人擔心保障→elf是大廠,也沒聽說有仿冒品,常去的sym車行也肯保固。
三來那個衰退期個人不太能接受→這款油至少跑了一千換油時,衰退也不明顯。
最主要是:買油代換價格=去車行換elf價格,而效果一樣又比較耐,還可以和車行交關一下,我幹麻自找麻煩?
要不要用這些小工廠分裝出產的MIT機油,是見仁見智。只是現在你叫我再去用這些MIT的機油,我只知道單修一支氣門和加大氣門就讓我噴掉5千塊
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
andyssky1985 wrote:
GTX..........(恕刪)


同意

我的Freeway跟Cygnus早就奉行1500KM換油

原廠車順順騎代步我想都不會有啥問題

最近一次換的機油

Freeway :Mobil 15w50

Cygnus:Castrol 5w50
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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