請問這樣的火星塞需要調整混合比嗎?

priven

8分

11樓

priven

個人積分：8分

文章編號：16186793

太白了，混合比太稀...再這樣騎下去有可能活塞穿孔...

maya-dolphin

80分

12樓

maya-dolphin

個人積分：80分

文章編號：16186868

soulful wrote:
本來是轉到底退2圈半...(恕刪)

汽門座"鳥仔"是否過緊~~~也是會有你上述發生的狀況

馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle

sky904

4分

13樓

sky904

個人積分：4分

文章編號：16195605

priven wrote:
太白了，混合比太稀....(恕刪)

沒那麼嚴重~~又不是大改壓縮比的車...

基本上調稀不會省油 (想知道?)
只會很難騎~~
還是建議你以1/4圈去試
試個幾天

到電極處稍微有點黃色的就可以了...

andyssky1985

415分

14樓

andyssky1985

個人積分：415分

文章編號：16198651

請問，調稀不會比較省油?
依小弟從前玩過遙控車，把空燃比調稀薄反而比較猛爆，但是汽缸溫度上升。

有前輩曾告訴我，把空燃比調稀假設省油了 10%，汽缸溫度也會上升 10%；省油20% 相對溫度也會上升20%。

小弟想請問這技術性問題 (存脆對這問題點有興趣，非筆戰)

PM給我亦可，感恩。

soulful

145分

樓主

soulful

個人積分：145分

文章編號：16203579

今天早上台北持續濕冷
混合比維持轉到底退出2又3/4圈
電發一兩次可以發動怠速不算很穩定主要是排氣聲音不算很順
偶爾撲撲撲的聲音會頓開小燈儀表板..小燈..車尾燈忽明忽暗
輕補油門時亮度恢復穩定

開始坐上去要試騎轉油門引擎轉速上升一點點之後停滯
再來會下降到怠速過陣子忽然暴衝
自動阻風門在發動幾分鐘之後會有溫熱的感覺
火星塞的情況等行駛100公里左右再拆下來看看

EGO585

0分

16樓

EGO585

個人積分：0分

文章編號：16204207

建議到有排氣檢測儀的機車行(熟識的最好)
在充分熱車後去量一下廢氣成份比例
這樣就不用一點一點調慢慢試那麼耗時間了

把CO值調在1.5~2%左右
騎一陣子(約50km之後)
火星塞的顏色應該就是不錯的淡褐色了

如果怕太耗油
把CO值調整在1~1.5%之間
或者抓CO2百分比最高的位置
油耗就不會太差
當然...這是低速油路方面的改變
當你油門開度大於1/4至全開之時
影響出油量的油針與主油嘴

<注意事項>
以上所說的廢氣成份比例...是量測觸媒前的數據喔 !!

請問這樣的火星塞 需要調整混合比嗎?

小惡魔新聞台

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