125要用JP
150用NEW FT
這樣才不會打架
可以等JP裝上雙渦流阿
只是不知道價錢
8萬5問到的是貴了點
在去多問幾家看看吧
個人積分：7分
文章編號：17437956
個人積分：67分
文章編號：17439317
個人積分：0分
文章編號：17440409
光高車價以及車重動力比出125就沒人要買了
而且看150的油耗也不算好
125不是更慘~~~既沒有150會跑油耗也差不多
若按光陽來看
三陽輕機的出產模式是可以理解的
排氣量---光陽車種對三陽車種
150---NFT對RC
125(4V)---JP對G5
125(2V)---GR對GP
125(國民車)---V1(奔馳)對GT
100(TOP)---VJR對RX
100(復古)---MANY對TINI
不覺得很有道理嗎???明來暗來都是在拼場狀態阿......
山葉和台鈴就整個不食人間煙火
山葉鵝和AERO及勁風光就包下125,100CC就靠CUXI和RSZ撐
台鈴更誇張,ADDRESS和NEX(GSR)就沒了,連100CC都沒有
反而PGO生產車種還比較多勒
只能說真是大膽阿,賺也沒前三大廠賺的多,車系的發展卻不比人家少
個人積分：12分
文章編號：17441263
個人積分：110分
文章編號：17441720
個人積分：110分
文章編號：17441728
個人積分：0分
文章編號：17442619
個人積分：261分
文章編號：17442959
個人積分：0分
文章編號：17443070
個人積分：42分
文章編號：17581828
