簡單便宜十塊錢 wrote:試試看啊~表速不低於...(恕刪) 喔不,我不是來戰的,並不是說X-MODE不好,只是光陽原廠號稱有50km/L的油耗。JOG50十幾年的老車居然有4Xkm/L 我是不知道這位大大的JOG是怎樣調教的,如果真的有這麼好的油耗,我想...根本不需要五期環保...
elvis0322 wrote:好省喔...光陽X-...(恕刪) 其實要看騎車的人有沒有在保養吧還有我覺得個人習慣很重要簡單便宜十塊錢 wrote:試試看啊~表...(恕刪) 我油箱加滿從花蓮到台東都可以不用加油對了 忘了說我都是加中油直營店的還有就是花東台九線很好騎 中間瑞穗轉進193(很好騎 車又少 又很漂亮 又不用爬舞鶴)
中森 wrote:五期環保跟省油沒有關係五期環保是為了減低有害物質的排放省油只是附加的價值 Jog 車系上市的時候,實施二期環保標準就在下接觸過的幾台車,如果狀況非常良好,做出來的排氣檢驗數值CO大約在2.5~3.5HC大約在1600~3600 PPM但是X-Mode的這兩項數值,大約是Jog的數十分之一甚至接近百分之一
謝謝上面幾位大大的指教^^X-MODE我目前為止是沒聽過什麼壞消息。只是噴射2T,市場接受度真的好低...X-MODE剛上市的時候,網路上曾經看過原廠車翹孤輪= ="動力好強...只可惜當時車價似乎要5萬多!以當時來講,5萬多可以買到較好的125了...
skyline318018 wrote:這位大德請你解釋什麼...(恕刪) 進氣 - 壓縮 - [點火/燃燒] - 排氣(二次壓縮) - [進氣/膨脹] - 排氣以4行程引擎為基礎在爆炸排氣之後多加入兩個行程先引進冷空氣利用氣缸的熱量加熱膨脹空氣再一次推動活塞兼顧了引擎散熱跟省油省到一種難以令人相信的地步
中森 wrote:進氣 - 壓縮 - ...(恕刪) 可以說說他的效率嗎?不光是理論上效率輸給四行程、二行程引擎假若那麼好用,為什麼不上市呢?科學家不是智障世界大廠也不是潘仔砸大錢玩四行程引擎而不花錢去開發六行程引擎