[分享]年後的大手術(圖多)

我是覺得58.5的車沒必要降壓縮比
我自己的車是把壓縮比提高
58.5動力跟原廠差沒多少 在降下去 那幹麻改58.5
沒什麼意義
不曉得樓主排氣管有沒有換過
有預算的話是換一下比較好
化油器可以不換 油嘴加大就好
這家是南苗沏茶小舖旁的kymco嗎?
X鑫?

好眼熟呀
jarsar wrote:
這家是南苗沏茶小舖旁...(恕刪)

該不會都是在苗栗讀書的人吧?
bb159878963 wrote:
我是覺得58.5的車...(恕刪)

我並沒有降壓縮比,至於排氣管早就換成2手城北半直通(對應到61的樣子)
= 管的照片在這裡=

jarsar wrote:
這家是南苗沏茶小舖旁...(恕刪)

你得到他了
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
想問大大的汽缸是在哪裡研磨的?
苗栗市我都找不到哪裡有
只知道頭份有
vup4jo3 wrote:
想問大大的汽缸是在哪...(恕刪)

在中苗加油站附近,詳細我也不是說很清楚..因為只知道該怎麼走....
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
看樣子是把金柯拉當機油加才會變成這樣
不過就前幾位回復所說
既然引擎都拆了
通常會順便把它洗一洗
拆開來洗是最乾淨的
只光是把缸換掉再把那堆巧克力零件裝回去
是滿容易再次出現這種要換缸的問題
t61063 wrote:
看樣子是把金柯拉當機...(恕刪)

了解...我再去問看看
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
感覺工作只做了一半.引擎既然拆了.應該幫你清洗一下.經年累月的油垢.泥沙.豁多或少都會造成散熱的問題.再來就是汽缸頭研磨回來.竟然還是那麼多積碳.一般來說.搪缸店都會把檢查汽門導管.研磨汽門閥座.最後會把燃燒室清洗乾淨.換氣缸對車行算是基本工.細不細心就是看小地方的施工.
氣門.缸頭沒洗耶~~髒兮兮的可能撐不久就吃油了
什麼自稱手技比加藤x~細心度不夠~小地方沒幫你用乾淨捏~~哈哈
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