庫庫匹斯 wrote:想說問看看某勁戰玩車名人好了忙到最後被高人用一句話點醒:# 回覆:改傳動順順騎....車齡快六年!好騎的很!改缸後的變化沒人敢保證......... +10000,且改愈大,變化愈大,"驚喜"也會愈大.
改車的原則就是.....清楚自己需求到哪找到好的店家...網路很方便.........看了很多文章以及周邊一堆朋友在改(花的費用..效果..耐用度...c/p值真的好低).....讓我只想把我的勁戰保持原廠就好
不用那麼貴阿汽缸+活塞+高凸+缸頭修改+傳動半套大概10張以內不過噴射車改缸 節流閥跟噴油嘴一定要換 不然速度出不來也不會順至於外掛電腦 58.5基本上是很少人在掛掛了一定比較快(調整好的話) 但是cp值不高 因為不會說差很多原廠電腦可以對應到多少上面有人提到了只是如果63以上的話 掛電腦效果會好很多但是也要看是掛什麼電腦有人掛電腦的定義是像koso那種微調的有人的定義是動力司令價格跟效果當然是成正比排氣管的話 最好還是換掉原廠管回壓過強 容易燒氣門
你以為單套缸就好了? 要提升CC述 也要把周邊的零件算進去 凸輪軸 汽門開啟時間重疊 還有火星塞電阻 噴油嘴 工油電腦數據 節流閥 進排氣 空慮進氣量 排氣管的排氣量 傳動全部都要做提升 而且還要有精密的儀器測試 還要下去做5萬公里的實驗長跑 一切沒問題 才算一台完整的車 學生 別天真了