新勁戰~低速含油門時車頭會抖

 
我的 GTR 第四期噴射也是會這樣
但是基本上都是在發動沒多久的時候會很嚴重

所以這個問題 ...
真的就要去檢查看看了

我是因為車子保養問題都是交給我老爸
很久沒親自去保養了
所以車況怎樣自己也不是很清楚
 
kkms wrote:
我的新勁戰5期噴射,...(恕刪)

可能是離合器力道不夠~會跳開吧!
低速含住油門~會比較抖動~這應該算正常吧一一"...
等過一陣子離合器磨合看看
1965A-Li wrote:
噴射引擎好像騎2000公里就要加30CC的噴油嘴清淨劑
你加了嗎~?...(恕刪)


這是那家車行的謠言啊
黑羽斷翼 wrote:
這是那家車行的謠言啊...(恕刪)


我買雷霆150(噴射版)那家機車行技師說的

因為我是4000多公里
加油門感覺會頓.....
騎去機車行問
三重市中華路的機車行告訴我的

ps 去年買的新勁戰化油版騎到6000公里
是沒有雷霆150(噴射版)4000公里這種情形出現


離合器拆下來磨一磨吧

碗公順便


順便清一下傳動吧
應該是離合器在打滑
等速度到了 皮帶自動會抓住離合器的
畢竟車子還很新 應該是不會有大問題才對
這個問題9成9是那離合器打滑造成的~~
如果是新車就回去請原廠處理...(原廠也是大概修一下接觸面)
舊了, 就乾脆把那離合器換掉, 900~1000左右, 但記住, 別換原廠的..換了原廠品還是有可能會打滑~~

我不曉得那些所謂原廠技師是吃屎還是怎樣, 那離合器打滑問題, 從我18歲買的第一台SV到十幾年後的新勁戰..
都還會發生..(我家隔壁阿弟也是買一部騎了1萬初就打滑)... 這根本就是離合器的問題..爲什麼不改進? 爛到底!
我前後買了3部山葉的125,每部新車不到1年就要回廠處理一下才會順..最近賭爛乾脆直接換fighter150
山葉的車 , 就離合器的問題, 爛了10幾年了, 還是爛...

建議板主花900元換副廠的就順了!

修?

沒壞幹麻修?車行也不知道該怎麼修啊! 「人客啊,沒壞你要我怎麼修?」


別說速克達了,檔車、手排汽車都會啊。

駕訓班上坡起步,你只要抓到離合器的那個點,離合器摩擦力在向前跟倒退嚕的那個點,車子也會震給你看 (還會發出GGGG的聲音喔)。




那只是車子比較重,離合器在瞬間的點剛好磨到碗公,但是你的油門又剛好只有催一點點,才會抖。 (不信,你後座去載一個人看看,應該會抖的更厲害)


你只要油門大一點,車就不抖嚕!

這不關噴射版、化油版的事。
solio468000 wrote:
個問題9成9是那離合器打滑造成的~~
如果是新車就回去請原廠處理...(原廠也是大概修一下接觸面)
舊了, 就乾脆把那離合器換掉, 900~1000左右, 但記住, 別換原廠的..換了原廠品還是有可能會打滑~~

我不曉得那些所謂原廠技師是吃屎還是怎樣, 那離合器打滑問題, 從我18歲買的第一台SV到十幾年後的新勁戰..
都還會發生..(我家隔壁阿弟也是買一部騎了1萬初就打滑)... 這根本就是離合器的問題..爲什麼不改進? 爛到底!
我前後買了3部山葉的125,每部新車不到1年就要回廠處理一下才會順..最近賭爛乾脆直接換fighter150
山葉的車 , 就離合器的問題, 爛了10幾年了, 還是爛...

建議板主花900元換副廠的就順了! ...(恕刪)





以偏概全!


先去把國中物理 再翻一遍。


磨擦力越大 的打滑,震動就會越大。 (如果起步瞬間震動很大,我反而覺得該慶幸)

這個了解原理就可以解決的東西
kkms wrote:
的新勁戰5期噴射,牽車大約半年左右,最近發現低速行駛時輕微含油門車頭都會抖動,有一次回廠換機油我有問過老闆這個問題,老闆只簡單的回了一句,噴射的本身都會這樣,連幫我檢查都沒有就帶過去了~~請問噴射的車款真的都會有這種問題嗎??
,...(恕刪)



不用管他,目前還在磨合期。 (相信我,原廠離合器皮很耐用的,但因此沒有改裝競技離合器皮來的抓力強)

感覺可能很差,很度爛,但是為了荷包,還是加減騎吧。


基本上,順順用還不至於抓不住,用原廠就好。

這段時間,可以多跑一下上坡。 (縮短磨合期,讓他打滑沒關係,碗公不至於操的變七彩的)



不好意思,我是爛車友,我不會勸敗

我是省錢一哥,我只會教你省錢
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