轉速高..可是速度跟不上轉速

中森

116分

11樓

中森

個人積分：116分

文章編號：19585732

So-LoNg wrote:
這台車我騎起來的感覺是...

起步...中速...極速...每一段都沒有特別加速的感覺...

都是很平均的上去...

應該是你還不習慣此車

所以才會"聽起來"轉速很高

EV4本來就是一個省油安靜的引擎

性能不是重點

愛肉肉

0分

12樓

愛肉肉

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文章編號：81099602

請問各位大大，我這台彪虎上個月改傳動能上到一萬轉，速度也很順
可是這陣子轉速還在，但是速度前中速度就被拖著的感覺，就好像拖著一顆石頭一樣慢慢速度才上去
有去車行看傳動是正常的，會跟齒輪箱有關係嗎，我很久沒換換的時候都是銀色
還是說火星塞塞碳的關係

還是傳動打滑這些能看出來嗎？我普利珠換11克的

磷元素

5849分

13樓

磷元素

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文章編號：81103367

愛肉肉 wrote:
彪虎上個月改傳動上一萬轉，速度也很順
這陣子轉速還在，但速度好像拖著一顆石頭慢慢才上去
有去車行看傳動是正常的，會跟齒輪箱有關係嗎，我很久沒換，換的時候都是銀色

1.你說的[車行]是指[幫你改傳動的車行]嗎？如果是的話，我覺得這家車行只想賺改裝的錢，並沒有真心或是足夠的專業能力來處理你的問題或車況。
2.傳動改到上萬轉對引擎並不好，個人並不建議這種改法。而且聽你的描述，你很不注重保養，甚至已經導致車子有磨損的情況發生，所以當初應該先修復問題才對，怎麼還會跑去改傳動呢？？？

peterbike316

346分

14樓

peterbike316

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文章編號：81122920

我騎V2發現機油太多碳泥，也會轉速容易被拉高速度上不去，換了全合成油洗個引擎就好多了

peterbike316

346分

15樓

peterbike316

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文章編號：81123849

So-LoNg wrote:
Qoogary wr...(恕刪)

你該不會用YamaLube 最便宜的那一罐？家裡的BWS-X，用光陽礦物油轉速整整少了一千轉極限，推論競戰9.5壓縮比還是CDI點火要騎高速，油門全開礦物油會潤滑度不夠，而且競戰引擎密合度高用礦物油不好使力，要用進口低號數的機油

hebe19920502

4461分

16樓

hebe19920502

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文章編號：81124974

全車拔掉束環直接無敵了，還能改重珠，起步能衝出去.

什麼大保，清積碳，換空濾，改傳動，都是騙錢的.

many110cc拔束環改16克珠,起中尾衝到120km，起步最慢變成最快

還在清積碳洗油泥換空濾，到底要幹這種事要幹嘛，跟換全合成機油什麼關係。空濾越勤換油泥生更多，和機油無關好嗎

不要做傷引擎的事。我情願傷電腦

傷引擎同等報廢了

傷電腦最多，錢繳多一點快速換一顆

20年才遇到一次掛電腦而已，機車兩台七年，電腦也沒掛了。掛電腦的前兆是

操車後熄火了，要再發動，轉電門都沒反應，要拔電瓶負極才會發動，就是電腦內傷了

peterbike316

346分

17樓

peterbike316

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hebe19920502 wrote:
全車拔掉束環直接無敵...(恕刪)

小弟光陽V2加裝逆電流掛在電瓶旁，其它零件維持原廠或是換淘寶牌GY6零件，大概就大大提到的那幾個零件，然後把H4大燈換成LED ，要買可以自己轉角度的大燈（省電為主），五期車轉數突然覺得爆發十足，心想原來V2 西門子CPU在加油門時穩壓在14.2V原來可以解開車子的噴油量，因為油耗每公里感覺比較高。算是圓了不動到改裝就可以同早年G3改裝車拉起步美夢！

peterbike316

346分

18樓

peterbike316

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文章編號：81137939

愛肉肉 wrote:
請問各位大大，我這...(恕刪)

試看看自己加逆電流看看

轉速高..可是速度跟不上轉速

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