請教有關舊勁戰125cc變150cc的三個問題


sonyrex wrote:

3.不換齒輪油,原...(恕刪)


如果你騎了10~20年野狼你也會不知道什麼是齒輪油
改完150起動困難
那就將啟動盤組
大小尺輪換改裝的
當然
馬達請換加強馬達
沒有修不好的車
只有你要不要花錢
livina6456 wrote:
如果你騎了10~20...(恕刪)

是阿 玩了2年半的野狼 搖臂 前叉 鏈條 齒盤 三角台 都會換
結果 上個月買的JR換齒輪油 還要東找西找
kkcity520 wrote:
附上說明圖,黃線是原廠出廠就有的油導缺口,轉速越快油"噴"的越激烈,
也就能達到充分潤滑的目的,紫色區塊是不當安裝造成的齒崩現象,屬人為因素!
...
真的是長知識
在兩陽車系
那些齒輪上的溝槽適用來做識別用的
150cc左右..
啟動聲音你朋友虎爛你.那明顯是啟動盤問題 雅哈哈通病
料錢給你 啟動盤(這換副廠就夠了我192cc勁戰副廠的也用了快一年) 350 原廠7百左右有改良的更貴
啟動雙層齒輪(建議換掉) 這個請愛用原廠 大約400~450元左右看地區店家良心
基本上這兩個換掉.啟動大齒檢查一下.如果壞掉料錢我忘了多少 (應該也是三四百塊左右而已)
啟動馬達(這幾乎不會有問題我之前也是改150cc用原廠的除非特殊緊繃改不然都ok) 壞了就換改裝的..目前新雅最強(橘金色)2500左又
如果想要啟動系統超級揖拜就在外加條接地線和啟動繼電器加強.這大約2000含工資
以上已經是..71缸的啟動系統緊繃改了...
如果是樓主的頂多起動盤.雙層齒輪就ok了.!!以上兩項啟動盤副廠齒輪正廠大約1000出頭含裝(工資大約收三百以內)
如果啟動盤要正廠的就在加個三四百塊上去 如果在更高建議換別人或告訴老闆網路有人告訴你這項資訊比較不會被黑

至於齒輪的話算你雖.我63完了兩年多也沒這種狀況.齒輪油的品質可以注意一下!

至於賣車 .不用吧.說真的改150跟125真的沒有差多少
我們這邊改出去的頂多請他800換油.改+98就算很花錢了
如果壓縮不高+95也很夠了~~!
hochia wrote:
借問版上愛好與懂機車...(恕刪)


2.每次啟動的時候起動馬達都要卡拉卡拉卡拉的作響才能順利發動機車,
問過一些改車的朋友,他們說這是正常的,無法克服,所以就只能卡拉卡拉卡拉的作響來發動機車,
就這點來說,有辦法克服嗎??

也不是說一定只能卡拉卡拉卡拉的作響才能發動機車
yamaha的乾式啟動盤一直都是這樣
今天處理好了 過沒多久又都是卡拉卡拉卡拉
就算換新的 也是不到半年就是卡拉卡拉卡拉
一開始會滿小聲的 之後就越來越大聲

通常改了引擎 店家會因為要速度快
汽缸壓力會做滿高的 同時影響的是啟動的"力道"
只改啟動馬達是不可能的

3.小弟機車的皮帶傳動齒輪組,在上個月壞掉,整個齒輪組傷的很重,小弟花了6千元修理,真的好貴啊!
a.是否車子改過後,前車主沒處理好,造成齒輪無法承受??然後就摩損壞掉?
b.如果是這樣的話,即使更換過新的齒輪組,是不是有可能或是會再發生齒輪損壞??
c.假設如此的話,有無發法改善??或是建議將此機車換掉比較妥當?

這也不一定是前車主造成的
這關係到 摧油方式 齒輪油更換、選擇 動力
(齒輪為正廠來說)
不過說到"動力"讓齒輪損壞 只有汽缸改到66MM以上才有可能


PS.只要這台58.5缸 壓縮比和缸壓沒有做高 其實不用擔心 動不動就要修東西
反倒是油錢要擔心一下
話說~~
這兩天~~這問題很像又要浮現了,修了六千元的東西!
如果真的又在短期內壞掉的話,我應該會去店家破口大罵了!
hochia wrote:
話說~~這兩天~~這...(恕刪)


到二手車行盡量買全原廠.....通常只有玩爛的改裝車才會出現在車行.....丟網拍沒人上當就丟車行....

況且就算是自己也要買回來改......全原廠由自己來操刀也比較瞭解狀況....誰知道那些不懂車的飆仔改了什麼.....
話說,昨天去檢查機車後,~~更糟
壞的是引擎曲軸~~~
這就是宿命啊

另外一事~~~話說~
機車的機油燈號一般來說應該是每一千公里左右會跳紅色
就表示要更換機油,那為何
1. 某些機車都是快二千公里才跳紅色
2. 店家告知客人,燈號不準,不要看燈號,要自己算
那如果是這樣說的話,請問那機油燈號不就僅供參考?
那對不懂機車的人來說,這台機車應該很快就報廢了
這樣來說,真的有點說不過去
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