roca1505 wrote:而且維修費用高昂也是個問題吃個土 可能噴個6000是稀鬆平常的事(這還沒算工錢...)所以買之前先衡量自己的經濟能力 這點我覺得還好,現在主流速克達的車殼報價也是很可怕..扣除掉檔車本身不方便的部分,比較麻煩的是,左腳鞋頭很容易凹或是磨傷....
dicky10328 wrote:而且 檔車一摔車 ...(恕刪) 擋車摔車不是掰掰就是殘廢?我剛開始騎也摔了好幾次只有破皮跟燙傷而已有那麼誇張嗎?會掰掰或殘廢應該是自己騎太快造成的吧只要慢慢騎就沒事了請不要灌輸一些錯誤的觀念......
dicky10328 wrote:而且 檔車一摔車 不...(恕刪) 願聞其詳,敢問有親身經驗嗎asd33147 wrote:如果你有我下面熱情,你就可以去學了......不怕下雨天,照樣趴趴騎載貨載東西,繩子綁一綁生銹是三小,林背照樣騎 其實前兩樣只要有一塑膠車代步就解決了啦生鏽的話勤快保養吧...雖然很多地方還是不好處理我覺得檔車維修保養比塑膠車方便...
要是有手排車駕照,騎檔車的確是很好學喔~手感還蠻像的只是"學會"跟"上路"不一樣,至少要熟練個2.3天在上路比較ok,尤其是在上下坡很多的地方~上坡熄火對新手來說是有點恐怖的~至於去哪學....趕快去交個檔車朋友吧
deepriver36 wrote:只是"學會"跟"上路"不一樣,至少要熟練個2.3天在上路比較ok,尤其是在上下坡很多的地方~上坡熄火對新手來說是有點恐怖的~ 同感+1,剛騎沒幾天,就在新海橋的斜坡遇到臨檢,大慌亂!右手要同時催油門又輕放剎車!左手也要控制離合器拉桿!瞬間,靈光一閃搞懂了,入一檔,左腳著地,用右腳控制煞車就好了,相當難得的經驗~
會騎跟上路是兩回事能上路與會操控 也有所不同當會很好的操控後,行車才能有安全建議先借車來練習,然後自己多跑跑鄉間小路(去遇突發狀況)等真的習慣了擋車的運作後,那就買車吧!ps:隨便練練就上路很危險的,煞車不同還要想著拉離合卻忘了要要換檔瞬時間危險就在你身邊