a750828 wrote:很多人抱怨EV4家族...(恕刪) 恩阿!何時YAMAHA才會開發出一具運轉精緻~毛病少~高耐用度的四行程引擎哩?(遠目)多年前跟朋友閒聊~YAMAHA二行程起家~似乎在二行程這方面耐用度較具口碑話又說回來~當CIAO上市的時候~就懷疑勁風光該何去何從?低價買菜車定位~其實CIAO就能代替~外型更精緻~世代更新
勁風光其實漫好看的....但是他有分三系列 車全能 車美麗 車帥氣...車如其名...只有車帥氣比較好看...其它兩系列都是人家口中說的"買菜車"...配色還有主人關係....偏偏大家在路上看的...似乎都是買菜車系列.....造成大家這種觀感....現在YAMAHA廣告比較看不到勁風光系列了 ....以前還有 ...強調H4...碟煞等等...現在比較普遍吧@@..自然而然就被在廣告中拿掉摟....YAMAHA不重視勁風光嚕...勁風光優呀~~~喜歡的還是喜歡...不喜歡的還是說它買菜車...自己喜歡就好嚕....新未來....等重大改版吧@@....
ev4很棒呀~它的聲音才正點!很合諧的運轉聲浪,很有山葉的特色~好懷念風光、迅光、svmax的ev4~勁風光的改良後的ev4反而沒老ev4的聲音好聽!我印想中化油的"新"風光當初最便宜賣到39000元左右~非常令小弟我懷念的年代~車店老闆說ev4的研發成本老早就賺到翻過去了~所以故意把ev4的新風光設定為平價車~和光陽奔馳~三陽高手對抗~希望山葉願意沿用ev4開發更平價125~~(勁風光比v1_125或gt125還是有點貴)