國產機車新血-AEON 時尚速克達CO-iN 110/125 試駕報導

哇好棒啊!!!!

不愧是台灣頂尖設計團隊"澄果"的作品!!!!!!

真的完全看不出來是學CUXI車型的嘛~~~~~
呵呵 天下文章一大抄
許多人在嫌以前的VOLVO像鐵棺材了
想不到30歲以上的設計品味如此"復古"阿
AEON您還真是找對人設計了


撇開外型不看 一些配件還挺實用的
雖然縮速克達源自偉仕牌,
但是近幾年看到摩托車廣告主打的都是滿滿的性能說,
已經很少有車款會像這樣注意"本質"了

那個充電功能真的給他有夠銷魂= =+
哇賽 幾乎AEON的車種都有充電座 真棒
有機會多多捧場國內的新牌子吧
要不都只有哪幾間獨大

nov06 wrote:
有機會多多捧場國內的新牌子吧

沒錯...
nash9552 wrote:
哇賽 幾乎AEON的車種都有充電座 真棒

只有檔車沒有設計而已...
不過到時我還是會自己拉一條到車箱吧..
250那台設計的位置...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
小薛大..
那個儀表變燈不是在切遠近燈的時候才會變嗎?!
昨天工作人員是這麼說的..
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW


左思 wrote:
小薛大..

那個儀表變燈不是在切遠近燈的時候才會變嗎?!

昨天工作人員是這麼說的..


沒錯,的確是切換遠近燈的時候就會跟著切換,所以首篇才會說[車主可自由切換背光顏色]
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
雖然外型真的抄很大,
不過很多功能似乎還挺用心設計的,
另外125的檔車看來也不錯,
總算又有新血來刺激一下市場囉~
我想新廠牌的加入是對消費者有利的~
台灣的機車族群非常多
但總是被YAMAHA~KYMCO~SYM~台鈴
這幾間車廠控制整個台灣市場
說實在的~我是覺得這4間廠商~一點競爭效果都沒~
反而都是互相拉抬價格~互相抄襲車種~
所以機車價格一直漲漲漲~
這幾年來其實機車技術都沒啥在進步~
我覺得現在機車價格都是廠商炒出來的~
看看光陽光RACING的廣告砸多少錢~
廣告多到我都看到很煩~
為什麼就不願多回饋一些給消費者~




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