陳小白1973 wrote:請問各位大大小弟爬了...(恕刪) 今天去車行聊天說現在改車改到最頂要10萬改來改去CPI沒破解還不都一樣...單缸車改前後避震就好~盡量不要改引擎(容易壞)現在隨便改都很貴
悟後起修 wrote:今天去車行聊天說現在改車改到最頂要10萬改來改去CPI沒破解還不都一樣...單缸車改前後避震就好~盡量不要改引擎(容易壞)現在隨便改都很貴...(恕刪) 是CDI吧??1.我也這麼認為!雖然有搪缸(算小改)花了10%車價-多了10%爽度-少了10%油耗2.改避震ˋ煞車花不到10%車價-多了數倍爽度-多了數倍安全-多了數倍舒適人也老了,所以我往後都選2
勁戰如果要強化起步又不想油耗增加太多..GTR大彈簧真的是好物!!!我改過後油耗幾乎沒改變..當然..前題是黃金右手沒有因為好拉轉而變不乖!!接下來我就打算改GTR開閉盤了..一樣一樣來比較能了解改什麼東西帶來的差異性..
我也是五期,我剛改好也磨合完了!第一次是用鑄鋼碗公+鐵纖離合器結論:沒啥差,改善抖動問題第二次改裝鑄鋼碗公+鐵纖離合器+普利磐TKW + "全9.5 + 1800轉大彈簧"結論:快、爽,很免強跟在58.5後,油耗從40KM/1L掉到30KM/1L(PS:這次上傳動有順便加大後輪至130-70/12)第三次修改鑄鋼碗公+鐵纖離合器+普利磐TKW + "全8.5 + 1500轉大彈簧"結論:起步不拉轉,比較順暢,超車、山路夠用,油耗從30KM/1L回到34KM/1L火星塞、線圈都沒改,改那沒啥差吧,你車沒有大改!