我最近也在找輪胎...


但其實爬文就知道好壞= ="

說真的 別人說的好 不見得你ok

因為輪胎要騎一段時間才能換

所以不是每個胎都能去感受.......

不變的是

熱熔不耐磨

還有一點!!!

熱熔晴天很強沒錯

但雨天不堆 (請勿神化熱熔胎)

熱熔胎通常胎紋少 排水性就比較差啦
我自己在國產的輪胎公司工作,
我都認為我們台灣技術比不上人家了。
相差幾十年的技術﹏﹏唉﹏﹏

樓主可以反問這間車行老闆;

會認為你騎的機車技術會比人家進口大廠的車好嗎?
還是會比 MOTO GP 的廠車好?

─═☆° ╮o(.〞.)o《⊕£不要想懂我太多,我怕你會愛上我///
lulu12345 wrote:
小弟有些疑問某天到車...(恕刪)


不好意思,借一下版面

ML50到底是屬於什麼胎!?? 有人說熱溶,也有人說半熱溶,又有人說膠胎

都快被搞暈了,謝謝!
拜託讓我中頭獎兩次
看了大家的回覆
還是覺得一分錢一分貨阿~~~

目前正考慮後輪FT1代化油版 :130/70-12
1.SS530R
2.TT91
3.B02
4.MB67
國產就不考慮了~~~

還真的很難選= ="
又想順便換燈泡 換35W黃金燈

看了大大的回覆
原來M6029算是品質好一點的膠胎...
可是 為啥我只騎了4000左右就快爆了...
這......
6029原廠配的前後兩輪...

六個月3500公里 我發現自己無法再騎下去

雨天或者小彎道瞥到小水坑,我就很可能倒下去了

可能我技術差一些,得用進口胎來補強

lulu12345 wrote:
看了大家的回覆 還是...(恕刪)


若是130/70/12
建議EVO22,不錯用喔~~
晴雨抓地力都不錯,耐用度也OK~
價錢約是2K換到好~

小弟的車是RC150FI..
供您參考~

taichung11 wrote:
不好意思,借一下版面

ML50到底是屬於什麼胎!?? 有人說熱溶,也有人說半熱溶,又有人說膠胎orz

都快被搞暈了,謝謝!



你不用管他什麼胎

不重要

ML50三千到五千公里打完收工

乾地抓地力8分
溼地10分滿分(10分不是雨天包你不摔..是跟別的胎相對來比)

符合你的需求嗎?

符合

你還管他什麼溶不溶~用就對了

不合?

那再尋找下一條吧~

lulu12345 wrote:
小弟有些疑問某天到車...(恕刪)

一條輪胎的性能!!!~絕對不只有胎紋就能決定
胎紋的確佔了一個要素

再來就是輪胎接地面的質料!~
也就是胎質的軟硬
樓主可以買兩塊橡皮擦 一硬一軟 壓在桌子上試試!!~
看要移動硬的橡皮擦比較容易 或者是軟的
軟的抓地性絕對會比較好!
然後一條胎上面兩個要素就是決定抓地力的大部分原因了

再來還有一個性能...也就是大家比較容易忽略掉的
就是胎壁的強度,國產胎的胎壁強度說真的普遍偏弱
(只是大部分,並沒有指全部,只是照我所騎過的胎來比...)
胎壁的強度決定什麼??
就決定你激烈操駕時輪胎的支撐性,因為輪胎是橡膠做的,裡面還有紡織層
都是軟的 是會形變的,你在操車時的路線可能會因為形變而有所改變
胎壁強度不佳甚至會把好胎質跟好胎紋都給浪費了
還有再來就是工作溫度林林總總的一堆
這些我也非專業無法多說什麼

但是以上說得再多,都只是保險而已
安全駕駛才是王道啊.............
那些好胎 都不耐磨喔...不管是國產還是進口...

國產撐久一點點...

要耐磨的胎 又抓地力好的 基本上是沒有的

你要換好胎又耐磨只有騎慢點...慢慢騎,是可以撐比較久

"熱溶"只是個名詞 國外沒有這樣稱呼的!! 關於熱溶半熱溶不用太在意,適合你的胎才是好胎
taichung11 wrote:
ML50到底是屬於什麼胎!??

雨胎

lulu12345 wrote:
原來M6029算是品質好一點的膠胎...
可是 為啥我只騎了4000左右就快爆了...
這......

因為她是"好一點"的膠胎...
加上 FT 的車重,磨耗自然快些

等妳有10吋車,用 6103s,會覺得 6029 也還好快而已...
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