喝咧嘎在,我都換最便宜的後輪。750換到好。原廠胎 登錄普D305, 有點滑,但是可以拿來練技術,路線如果抓極端一點,過彎每次都好刺激好幾次都體會到什麼叫動力滑胎5~10公尺的感覺(不按煞車,彎中 後輪就撇出去,稍微龍頭反打,只要油門放掉就又回正) 刺激100%<<叔叔我技術有練過,小朋友別學>>
大呼呼 wrote:我是放後輪 剛剛去在...(恕刪) 撇除BT39SS與M6012R 還有MBR740 之外的 都很適合放後輪(要放也行....燒比較快而已...)那幾條 放後輪 都蠻很耐磨雨天排水性可以算名列前茅了..........如果你非要首選雨胎兼顧抓地力的話 ML50了....(價位高哦~我只記得最低也要1200起跳~耐用度偏低)你說的鱷魚王我沒用過~可能是你新胎 胎蠟沒磨掉吧....但我XR 125原廠胎 是使用跟你同家公司的胎K888前後輪不耐磨 又沒抓地力 還容易翻胎 雨天不怎樣........很屌的一條胎....(但是在屌 也比不過"三王"輪胎...超級滑胎首選....熱胎有熱跟沒熱一模一樣....)--------------------------------------想要動力滑胎嗎?想要最便宜的輪胎嗎?想要最耐磨的石化胎嗎?怕輪胎過熱嗎?三王輪胎 絕對是首選...............................我第一次用過這麼棒的輪胎設計.....
squalles wrote:TH558更燒喔~~...(恕刪) 三王輪胎 100-90-10與350-10的規格一條 光料錢 380元放後輪 就算破萬公里 胎紋依然沒甚麼變.........(保證非過期胎)歡迎使用.............
andyssky1985 wrote:就當我在壕笅吧我自認...(恕刪) 速克達 要動力滑胎 很難不過檔車就容易多了 尤其滑胎車等你何時練成 要開班授課阿大呼呼 wrote:我是放後輪...(恕刪) 輪胎剛換而已 會有胎蠟 騎個幾十公里 才准輪胎這種東西 我省不得 我都是換601 或是 MBR750都是還不錯的胎省那一點錢 噴了 花更多
沒什麼騙不騙的一般車行換輪胎價格本來就沒辦法跟網拍比網拍車行都是一次進大量壓低成本來賣,一天可能就換了上百條輪胎一般車行一個月可能只賣幾條胎而已進的量小價格當然就差想省錢就網拍找便宜的店安裝或者買胎請店家幫你裝(當然要先問工資)至於K438就一般的通勤胎算是很耐磨的輪胎從胎紋看排水性應該不錯所以雨天抓地力應不會太差(跟這顆胎晴天相比)但這是以通勤胎的標準來看不是以性能胎的標準其實雨天不管什麼胎都慢慢騎比較好如果很在意雨天抓地力那就裝ML50吧可是有抓地力就不耐磨囉
edison19841026 wrote:速克達 要動力滑胎 很難...(恕刪) 動力方面是很難啦。所以過彎的路線要抓夠極端,速度夠快、路面又有水/污漬、油門瞬間補重一點 就會drift了。 (我目前距離大概 5~10M)有機會您可以一起來技術交流啊,相信在高雄跟我見過面的車友也不少,說話實在、幽默風趣、愛講些怪怪的比喻 應該是車友對我的印象了。