shiyang99999 wrote:我想說樓主買零件怎麼...(恕刪) 兩百多元如果真的是原廠的那真的便宜~但是我買的這顆副廠的耐用度不輸原廠到現在還很ok~(已近三萬km了)memory256 wrote:我去年金牌還沒撞掉時...(恕刪) 如果店家換的是原廠的那真的不貴~不過diy也能省不少喔
LinsJay wrote:這台金牌125汽油浮筒已故障很久了一開始在快沒油時還能讓油針作動到正確位置 我的也是金牌125上個禮拜開始我的機車油表指針就呈現時有時無的狀況有時指針歸零(明明還有油)有時又正常顯示我有發現車子在經過坑洞或不平的路面後特別容易指針歸零或是由指針歸零回覆到正常這是什麼問題啊
LinsJay wrote:那是浮筒已經有點卡卡的,可能過陣子就會整個卡住,造成指針無法正常顯示,其實這個會拆的話,可以自己拆下來修喔 更新一下目前狀況:機車油表指針並不是經過坑洞或不平的路面後才不準,而是加滿油後指針會歸零.......第一次加油95跳停,發動後結果指針歸零騎了2天後指針從歸零慢慢回復正常(當時機車正在行駛中)過2天指針又快歸零了(因為快沒油了),準備騎去加油第二次加油95跳停,發動後結果指針歸零騎了2天後指針從歸零慢慢回復正常(當時機車正在行駛中)過2天指針又快歸零了(因為快沒油了),準備騎去加油第三次加油95加50元,發動後結果指針正常過2天指針又快歸零了(因為快沒油了),準備騎去加油第四次加油95加50元,發動後結果指針正常過2天指針又快歸零了(因為快沒油了),準備騎去加油第五次加油95加50元,發動後結果指針正常今天下班後要再去加油我該喊95跳停還是加50元呢?有誰能解釋這一切呢?