適用於機車的恰當胎壓

胎壓...

我騎天鵝前輪BT601 後輪IRC MB67
之前我也為了懸吊與胎壓設定方面詢問過自己認識的兩位前輩

得到的回應是

原廠的胎壓設定是比較偏向經濟取向 自然會以省油為目的

那如何設定自己的胎壓?

前輩是說

原廠的設定值都是以省油耐用為訴求
所以建議先以原廠值的胎壓去打 出去繞一圈 再逐次以兩個PSI為單位去放

而放到什麼程度是正確的?

記得是說....當輪胎可以支撐的起不至於變型太多 且又能夠吸震
這時候就對了 XD (我也在想這狀況是什麼狀況....)

最後 我前輪選擇了1.5KG 後輪2.0KG
這樣的胎壓設定當然跟我當初1.75KG還有2.2KG的設定有差(懸吊不變)

大家參考參考 找看看自己喜歡的胎壓吧!

BTW BT39前輪打到2KG個人感覺太高了點
呵呵,不必客氣囉^^
我前輪也是BT39,後輪B02
真的建議BT39不必打太滿
打到30真的太高了..自己去騎乘感受就知道了
一般都會比原廠建議值在低一些
最重要的還是自己的感受囉
去找到自己最適合的胎壓
XiaoGeng wrote:
打到30真的太高了..自己去騎乘感受就知道了, 一般都會比原廠建議值在低一些^^...(恕刪)


照您這麼一提, 偶騎的風光125灌到32胎壓值時, 還真有點給它硬梆梆滴的感受。 看來還是把胎壓調整為(前輪) 28/ (後輪) 29, 較恰當.. 應該正確吧??

可是又不行太軟, 在台北地區的路面坑坑洞洞的, 若高速胎為無內胎式, 一擠入坑洞恰巧胎壓過軟時, 很容易讓輪胎立即洩氣成"無胎壓"情況。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
我的米其林都打前32後36...
反正一個月之後會變成前25後28
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
我前後都25 很舒服~~~

台灣的路實在是太爛了~~~打到30腰就痛了~~
我一台125,一台150,一般通勤胎,

前輪最多不到30,後輪至少30。

dennis277 wrote:
胎壓...我騎天鵝前...(恕刪)


這是很好及正確的做法/觀念
"道路來說"
經驗總結
前輪19~23看車種及總重調整。
後輪則是24~33;單騎約24~28雙載28~33

另外特殊用途或場地胎壓約落在14~24間
接觸面積大,升溫快,磨耗快


spriggan wrote:
胎壓是32Psi(打太標準,輪框受不了台灣RALLY路面,已經報廢4個...(恕刪)


請問輪框怎樣才需要報廢?

我車騎山上石頭路很多次,甚至磨底,也沒想過要換過輪框。
exige999 wrote:
打氣都是用手壓壓輪胎就了事...(恕刪)


手感很好,

很多加油站沒表,也是跟那個老闆一樣,壓到心裡滿意就好。
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