kt60402 wrote:改汽缸要耐用度就是拿原廠缸來擴缸 以現在的改裝汽缸來說其實都算蠻成熟的!!只要找對師傅安裝料件要耐用並不是難事ain911 wrote:借板發問一下~要改善...(恕刪) 要改善爬坡力道可以參考我之前在同一篇內發的改裝大離合器!!!效果很不錯有車友原廠車同路段雙載爬坡第一次爬不上去上大離合器後第二次一樣的組合去爬就爬上去了!!(這是目前我看過感覺CP值較高的)再來就是增加普利盤組改裝起中型的對於爬坡會有所幫助但中尾速部分就會犧牲掉了至於63.5+400條改完如果我記得沒錯就要約兩萬左右了!!這還不包含其他周邊配套的升級包含傳動組的搭配 化油器的升級以及排氣管的更換(不過這些可以慢慢來調整這些是要將性能完全發揮)女屁股比Jog Sweet椅墊大 wrote:如果只是單買個63缸是夠的。 我單套63.5缸沒記錯的話當時是花約七千五上下完工當時內鏈條壽命也到了所以一起換如果內鏈健康的話應該是六千多就有了
小歐250的夢 wrote:好~~謝謝我的觀念是...(恕刪) 化油器........PE說實在的並不是很建議...但是他便宜如果要讓動力提昇單換化油器也辦的到...只是並不會便宜有預算條件下還是建議套汽缸....其餘幾使維持原廠..也會比原來有力很多
藍色傷痕 wrote:改裝大離合器!!!效果很不錯有車友原廠車同路段雙載爬坡第一次爬不上去上大離合器後第二次一樣的組合去爬就爬上去了!!(這是目前我看過感覺CP值較高的)再來就是增加普利盤組改裝起中型的對於爬坡會有所幫助但中尾速部分就會犧牲掉了至於63.5+400條改完如果我記得沒錯就要約兩萬左右了!!這還不包含其他周邊配套的升級 所以可以單改大離合器就好了?尾速還好~老馬有年紀~我也不是20小伙子了!順順騎就好!2萬就超出預算了!所以也是可以只套63缸其餘不改原廠嗎?謝謝大大解答!