xs910203 wrote:如題我的二行程勾引...(恕刪) 改預混就好了車上放一小罐機油加油的時候到到汽油量2~3%的機油進油箱就好了不用很精確不要超級過多或超級過少就好了GOING應該年紀也不小了沒有打算在騎個10年8年的也沒必要多花修理費
s0857168 wrote:我之前去車行換我家的...(恕刪) 大大去換的店家........就甘心家裡也有一台GOING50也是機油幫浦壞去車行換要價一千6...太貴不換回家買材料自己換...材料原廠一顆就要850
預混的好處就是比較方便。(?)也少了一個零件維修,壞處就是沒辦法隨意的消胚,上山前要多加一點,出遠門也要多加一點。像我們偉士牌車主車上都會放一罐機油。(其實還有火星塞XD)話說,最早的偉士牌都是沒有機油箱的,要到1990年後,電子點火的時代才有所謂機油箱的設計。
這款車的姊妹車包含同廠牌早期直立式2t(大路易)機油幫補都很容易滲油...我有一台被我凌虐了15年的dio...只換過一顆幫補...但是拆過1x次幫補...很多次都是壞裡面的橡皮圈...一開始還傻傻的買到連蓬頭用的 那根本沒辦法承受高溫要買可以抗油蝕耐高溫的...不過...到最後幫補真正全部拍廖廖...(oh!終於給他壞了...超high的啦!)壞的原因呢..是因為我拆太多次 鎖的也很殘暴導致螺絲架整個扭曲變形...我這才在去凱場找一個中古的拆開翻新 在換新橡皮繼續用