令人火大的新聞(騎車闖禍五成是年輕人落實絕對路權聲浪起)

落實絕對路權的確很明智
不過要先把平面道路的路權全面平等化,取消車種分流,配合絕對路權的落實可以保障用路人的權益,也可以抑制違規數量
絕對路權要看怎樣落實...

到最後八成會變成:

嚴格取締機車越線、跨線行駛
汽車、公車、砂石車、奪命小黃仍然"逼不得已"占用慢車道

"因為前面塞車啊"
"因為我要停便利商店啊"
"因為我要載客啊"
"因為我要接小孩啊"
"因為我要超車啊"
"因為我要右轉啊"
"因為我要閃坑洞啊"
"因為我比較大台啊"
"因為我看到慢車道沒車啊"
"因為我有四個輪子啊"
"因為我...."

大概有十萬種理由可以讓四輪駕駛"合理"的占用慢車道
也大概有十萬種理由可以讓政府覺得車禍都是機車造成的

反正讓開車的人爽選舉就會上
當然沒有民意代表願意為機車族喉舌了
台灣有多少人騎機車,有多少人每天身陷險境
如果有辦法集中機車族的力量,那個候選人不會去對交通部施壓
偏偏機車族自己內鬥就打不完了
只好每天自怨自哀繼續被凌虐...
行人有斑馬線 有陸橋 有人行道

腳踏車 有專用道 還有一條 在敦化北路 無用又浪費 不知哪個腦殘傢伙建議的專用道

公車有專用道

汽車有專用道 高架橋 高速公路

機車有什麼

只有在路面至少在四線道以上 才會有一條短短的專用道

還有一堆警察在高處拍照 躲在暗處抓違規

昨天看到宣傳廣告

機車離前面汽車要12公尺~~

這....這....是講給誰聽呀

連大陸~都會為了民眾安全~~

設置~~慢速車輛的專用道~

我門呢???

只有一堆會放炮的官員~指責騎士說~~[都是你門的錯]

禁錮之魂 wrote:
http://new...(恕刪)


年輕人騎上機車後就宛如三太子附身,尤其又遇到友人慫恿尬車,瞬間又化身成敢死隊。

吽吽牛 wrote:
年輕人騎上機車後就宛...(恕刪)


沒錯,而且路上出現10台大概就有8台有改車,橫衝直撞又吵,非年輕人看到都會覺得他們會出車禍,所以這個新聞標題下的一點也沒有讓人覺得訝異。
Yiason
容我說一句
騎機車的有幾成是年輕人啊
年輕人沒車開只好騎車有錯嗎
這樣隨便取樣算躺著都中槍阿
殊不知 沒改車沒顧車的叔叔阿伯阿姨阿桑更是禍首

至少那些橫衝直撞的年輕人 還可以預測行進路線

以上有點年紀的人 實在不予置評

yiasonlin wrote:
沒錯,而且路上出現10台大概就有8台有改車...(恕刪)




我沒改車
年輕人買不起車,只好騎車

結果出事多就說會闖禍的都是年輕人惹的禍

也不想想台灣道路設計那麼差




禁行機車道還舉內湖路一段當例子

內湖路一段的禁行機車道,一堆汽車都不敢走,然後變成被卡在公車後面的機車敢走

很奇怪,內湖路一段上含捷運,下有三線道,明明是很大一條路,可是常常因為禁行機車道沒人走而塞車

我到現在還是不知道為什麼汽車都不愛走禁行機車道,那不是專門設給汽車走的嗎

哦,內湖路一段還有個很有趣的事

就是公車有的很愛開禁行機車道,有的愛開二線道,也許汽車為了隨時方便切換車道,所以乾脆不走禁行機車道吧
又是一個倒因為果大玩數字遊戲的報導

台灣新聞比綜藝節目更不可信~~
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