大眼悍將區軸更換+引擎整理~~~

呵呵,我的是冷車怠速才有聲,熱車後怠速就安靜了...
之前有去換過凸輪軸的軸承,也只安靜了一個月...
現在是只要騎60定速,就有零件發出非真圓運轉的撞擊聲,我是懷疑軸承又掛點,但老闆只是用手搖一搖就認為沒問題,可能是區軸端齒輪問題...
反正下次大修,應該會全部換新!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

mcb wrote:
現在是只要騎60定速,就有零件發出非真圓運轉的撞擊聲(恕刪)


跟我的狀況極像..
我問師傅,他是說這個沒什麼影響...
希望不要哪一天騎到一半發作才好
曲軸兩側的軸承與曲軸大端的軸承,有損傷時會發出聲響 沒錯

不過 雖有響聲但是軸承尚可以工作時,車子是還可以騎的(只要不要過分的騎快)

什麼時候真的會壞(顧路),其實沒有一定的時間,有些人兩軸軸承早已損壞且有異音,結果他也還騎了2-3年之久

但是...如早發現先更換,比較不會連帶的影響其他部件
有時後兩側軸承壞了沒去換,這情況會致使曲軸晃動會使得活塞非呈直線運動
慢慢的就會出現曲軸也有問題 汽缸也括傷 活塞也磨損,一次換起來就很大條了

可是呢...^^
換個兩側軸承的拆裝費用 不便宜,好比要4500-5000吧!
然換軸承+汽缸+曲軸校正...也才9000多
有些人就會想,反正要拆...等都壞了再換,要不然換這拆這壞那拆那,光工錢就不知損失多少了..說的也是

所以呢...自己評估吧!等它夠久了一次性的都壞再換也是可以的...
要不然現在注意點保養&不要過度騎快慢慢的撐,應該還是可以撐好一陣子的

悍將車系的啟動盤很容易有異音
聽起來很像是區軸
可以先去換換看八
材料加工前約1.5~2.0左右八
(自己DIY的經驗)

katohhow wrote:
悍將車系的啟動盤很容...(恕刪)


起動盤的異音我有聽過...尤其是怠速的時候特別大聲...起步就沒了

可是現再是怠速跟騎乘都有~只是聲音都一樣大聲~~~

請問汽門間隙太大也會有這種聲音嗎??
凸輪軸掛掉(不是軸承)也會有金屬聲,但說實在話,沒看到車都無法判斷。
價格嘛...也很難說合不合理。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

小霖1688 wrote:
這陣子發現車子有金屬...(恕刪)

關建字,百捷機車
小霖1688 wrote:
這陣子發現車子有金屬...(恕刪)

我家舊悍將4V和你一樣修引擎.
我是125 原廠汽缸+皮帶+凸輪軸(老闆忘記算,就算了)..7000元我個人覺得合理

auxo wrote:
凸輪軸掛掉(不是軸承...(恕刪)


3Q~

那請問大大...凸輪軸掛掉這個會有什麼症狀??


小霖1688 wrote:
起動盤的異音我有聽過...(恕刪)


汽門間隙太大的聲音會依直持續
跟曲軸有點像
要修這台車就看你對他有沒有感情
沒有值不值得的問題
環島 要看你打算騎幾天
多休息 機油提早換 都是辦法<---(自己環兩次的經驗)
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