急..機車騎到一半電系類突然全部失效..."已解決"

先感謝樓上的有回答的版友...
我想 改大瓦HID應該是電系影響的主要原因..
有可能是我常常晚上紅綠燈超過45秒我就熄火關燈
再發動開燈次數頻繁
加上安定器瓦數高,啟動瞬間流量大
導致線路加速老化..東西用久都會慢慢消耗
所以才會這樣....即使改了較大的發電量也是會慢慢消耗
剛好最近又蠻想換回原廠的鹵素燈泡...畢竟有遠近燈在沒路燈的地方
比較好用些....現在燈罩壓最低 變成照前面一坨很亮 頂多照5公尺

一些網友調侃...謝謝指教!我接受
發文在網路上來就會有不同的看法與意見..

對了 順帶問一下 HID配線接安定器那邊
要換成原廠的H4鹵素燈泡要怎樣拆接呢?
恩.....這個問題---發電機掛點可能性非常高
HID重點不在照射範圍
在於溢光 而且對向車看到肯定會瞎了
金剛狼R1Z wrote:
先感謝樓上的有回答的...(恕刪)
光圈剩亮半條 很明顯的是....電量不足

請回廠 查電力部份....

金剛狼R1Z wrote:
先感謝樓上的有回答的...(恕刪)

若是想恢復原廠.
你只要沿著安定器的線都拔掉就好.HID燈泡線組是接到安定器.
你上三相發電可以用歐司朗新款高亮度80W H4燈泡喔

我以前高手125也改三相發電+GP反射照..
當時也裝40W HID..後來還是拔掉,裝成H4燈泡

看標題以為被小偷偷走不然就是憑空消失
版大發生的情形,在我的R1-125上也有發生過一次
情形跟版大說明的情況一模一樣,當下剛好在機車行
的附近,但後來到車行換了什麼零件老實說......
我忘記了
小弟本身沒改車,只有加裝煞車時會閃的警示器而以
所以,
己所不欲勿施於人~
大家一定都有被對象HID閃過吧,心理一定是咒罵對方!
既然知道這種感受,不管是誰都不想當這種人吧,
我沒有針對誰,我是只那種會把車燈改很亮妨礙到對象車的人。
騎車最討厭遇到改管噴臉和對象車改燈的人,不然就是尾燈改燈閃來閃去,是不是要轉彎都搞不清楚了!
~熱血行進曲~
我以前騎大眼悍將4V也有遇過跟你一樣的問題,
騎到一半發現大燈燈光很弱、喇叭沒聲音,
停下來熄火後,馬上電發還發的起來,
但是熄火放到隔天早上後後,就發不起來了= =

送店家修理後一開始判斷以為是"電瓶沒電",
老闆幫我免費充電後,騎了幾天又發生一樣的狀況,

送店家修理後老闆猜測可能是"電瓶故障",
所以我又花了1張小朋友換了新的一顆電瓶並且充好電,

沒想到...隔了幾天還是一樣又沒電了,
再次送到車行修理,
老闆這次很確定的跟我說,唯一剩下的可能就是"整流器"了!!
我又花了幾百塊換了一顆原廠整流器,這次才真的沒問題了~
我問老闆怎麼會這樣?? 他的回答是...
「可能是4V的車種,回充的電量太強燒壞整流器!!」
「最後變成車子電瓶只會放電,卻得不到充電。」
當下我無言了...

雖然後來又燒壞了幾次整流器,也噴了不少錢...。

最後實在受不了電系的問題...決定換車,
就這樣我投入新勁戰的三相發電的懷抱了~

最後結論...朝"整流器"查看看吧~
壞的好!

真的討厭那種改超亮的車燈,不管機車還是汽車.(尤其山路被閃到超危險)

很厭惡

就好像並排停汽車完全不把其他人放在眼裡!
http://amberbogi.spaces.live.com/
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