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李冠 wrote:
在新竹,還沒有因為騎...(恕刪)
光復路(個人假定你說的應該是光復路2段)內側比較少的原因其實很簡單
1段跟2段的交界就是新竹交流道 最尾段左通南大路右通單行道可到中華路
在光復路2段的尾段(南大路交界處)到中段(後備司令部還是憲兵營?) 有陸橋 橋下有停車位
常常會有白目正正的停進去 然後不看路倒出來
在中段從陸橋到光復中學這一段都不能夠左轉 會被開未依規定左轉
再來是光復中學到交流道這一段 因為都有分隔島沒幾個路口 而且都要兩段式左轉
且大學路的對面方向的小路無法從光復路過去(單行道) 否則那是可以接到公道5路
至於1段感覺走內線的機車蠻多的阿...
簡單來說就是雖然可以走 但是不會想走內線(閃倒車 準備二段左轉等等)
主要也是因為光復路連結道路中肯的來說不算多 外線也很好騎的關係(違規停車相對也很少)
南大路 西大路 北大路 這幾個市區主要幹道外線就難騎的要死
沒住過新竹的人不了解新竹人對於機車有多依賴 大眾運輸系統幾乎是廢的..只有很少的點有通
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